防撞護(hù)欄并非一定用在公路上，在廠區(qū)、橋梁、小區(qū)、養(yǎng)殖場(chǎng)等地也經(jīng)常會(huì)用到它。雖然它叫防撞護(hù)欄，但是它的用途非常廣泛。防撞護(hù)欄在選購(gòu)的時(shí)候是有一定技巧的。選購(gòu)好的防撞護(hù)欄有三個(gè)要注意的地方：涂塑部分、網(wǎng)片部分和網(wǎng)片的邊框部分，只要這三個(gè)部分的要點(diǎn)注意到了，你基本上是不會(huì)買到劣質(zhì)產(chǎn)品的。 教你防撞護(hù)欄的選購(gòu)技巧 ??防撞護(hù)欄涂塑部分：防撞護(hù)欄涂塑主要有兩個(gè)目的。其一，增加美觀和緩解司機(jī)的視覺疲勞，這是指的它的顏色，好的涂塑表面光滑細(xì)膩，顏色鮮艷動(dòng)人，能給人一種審美上的滿足感;其二，防腐、防氧化，隔絕水分和潮濕空氣，使產(chǎn)品的使用壽命延長(zhǎng)數(shù)年乃至二十年之久。購(gòu)買的時(shí)候才外觀上就可以看到產(chǎn)品的優(yōu)劣。 ??防撞護(hù)欄網(wǎng)片部分：網(wǎng)片部分是防撞護(hù)欄的主體，它的網(wǎng)孔大小和絲徑的粗細(xì)是整體質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵，網(wǎng)孔小、絲徑粗，這樣的防撞護(hù)欄就要牢固，質(zhì)量就好，反之，則為劣質(zhì)產(chǎn)品。體現(xiàn)在重量上，越重的顯然要優(yōu)質(zhì)，輕的質(zhì)量就差些。所以在采購(gòu)的時(shí)候也可以以這個(gè)來(lái)做一下衡量。 ??防撞護(hù)欄邊框部分：防撞護(hù)欄邊框也主要是以用料的大小為評(píng)判質(zhì)量?jī)?yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)，一般優(yōu)質(zhì)的防撞護(hù)欄選用邊框的外部尺寸和厚度都要大些，重量自然也要重一些。它的邊框常常使用扁的方管，有時(shí)也使用角鐵、圓的鋼管或是扁鐵。以常見的方管為例：3*5cm的扁管就比2*3cm的質(zhì)量要好，另外，厚度方面3mm的要比2mm的質(zhì)量要優(yōu)。

橋梁護(hù)欄在生產(chǎn)之后基本都要進(jìn)行噴粉處理，要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行噴粉，噴粉的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問(wèn)題，怎樣對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行噴粉才是合理的，大家都知道嗎?作為橋梁護(hù)欄廠家，接下來(lái)和大家一起來(lái)學(xué)習(xí)一下怎么進(jìn)行橋梁護(hù)欄的噴粉問(wèn)題。 ??橋梁護(hù)欄噴粉過(guò)程中，要注意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的涂層不宜太厚，過(guò)厚時(shí)可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重，一定要設(shè)計(jì)好掛具，要求掛具牢固可靠。 ??橋梁護(hù)欄采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過(guò)程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃。 ??對(duì)于橋梁護(hù)欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點(diǎn)，采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式，目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過(guò)調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來(lái)保證固化溫度和時(shí)間。