玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經(jīng)過(guò)一定的編織技術(shù)以及特殊工藝處理而成的土工復(fù)合材料。可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、安徽蚌埠機(jī)場(chǎng)跑道的維修、安徽蚌埠堤壩、安徽蚌埠河岸、安徽蚌埠邊坡防護(hù)、安徽蚌埠道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。 玻纖土工格柵可以給路面增強(qiáng)、安徽蚌埠補(bǔ)強(qiáng)，防止路面出現(xiàn)車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋，并可以分散路面承載應(yīng)力，延長(zhǎng)路面使用壽命。在生產(chǎn)制作玻纖土工格柵時(shí)，廠家會(huì)在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復(fù)合性能，同時(shí)也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因?yàn)橹谱鞑＠w土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅，屬于無(wú)機(jī)材料，其理化性能穩(wěn)定，耐磨性好，對(duì)寒性高，熱穩(wěn)定性好，所以玻纖土工格柵的物理化學(xué)穩(wěn)定性較好，熱穩(wěn)定性較好。同時(shí)其也是一種質(zhì)量比較輕，具有一定柔性的材料，施工簡(jiǎn)便。 現(xiàn)在市面上的廠家也比較多，需要購(gòu)買玻纖土工格柵時(shí)，該如何選擇呢？小編告訴大家，要選擇信用好、安徽蚌埠時(shí)間長(zhǎng)、安徽蚌埠有質(zhì)量保障的廠家

公路改造工程中經(jīng)編滌綸土工格柵的施工要求介紹 　　經(jīng)編滌綸土工格柵作為一種柔性材料，可以承受較大的拉力，通過(guò)在土體的受拉變形區(qū)域設(shè)置土工格柵，可以有效傳遞土體的拉應(yīng)力，進(jìn)而使鋼筋結(jié)構(gòu)形成受拉構(gòu)件，受荷載因素的影響，土與土工格柵之間的摩擦力會(huì)在一定程度上限制土體的側(cè)向變形，由于土與土工格柵之間具有相對(duì)較高的粘附程度，提高了結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力和抗拉強(qiáng)度，改善了新老路基的結(jié)合位置和路堤橫斷面的沉降，進(jìn)而達(dá)到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的，土工格柵施工前，需要了解改擴(kuò)建工程所在地區(qū)的氣候、安徽蚌埠本地水文、安徽蚌埠本地地質(zhì)等情況，收集相關(guān)資料，充分了解路基、安徽蚌埠本地路面是否發(fā)生塌陷、安徽蚌埠本地翻漿等情況，然后根據(jù)設(shè)計(jì)情況選擇相應(yīng)的處理措施，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣測(cè)量，放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁，然后測(cè)量加寬路段的橫斷面標(biāo)高，確保圖紙數(shù)據(jù)與標(biāo)高一致，當(dāng)差異較大時(shí)，檢測(cè)人員應(yīng)立即向監(jiān)理工程師報(bào)告，其次，施工場(chǎng)地要平整，保證路基的平整度和密實(shí)度滿足要求。 　　在公路改擴(kuò)建路基加寬過(guò)程中，設(shè)計(jì)了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工，應(yīng)根據(jù)表1中的參數(shù)進(jìn)行施工，在路基加寬過(guò)程中，根據(jù)目前加寬段的實(shí)際情況，需要使用抗拉強(qiáng)度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設(shè)至基床面，土工格柵間距為0.6m，碎石之間無(wú)需鋪設(shè)土工格柵。