

無砂管鋼筋混凝土頂管
鋼筋混凝土頂管是以水泥、鋼筋、沙、石子等做原材料以離心機(jī)攪拌成型的一種排污管,主要用于城市雨水、污水或農(nóng)田排灌等排水的任務(wù),它是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場(chǎng)地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn),施工時(shí)間較長,工程造價(jià)高等。



無砂管鋼筋混凝土
鋼筋混凝土(英文:Reinforced Concrete或Ferroconcrete),工程上常被簡(jiǎn)稱為鋼筋砼(tong)。是指通過在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或纖維而構(gòu)成的一種組合材料與之共同工作來改變混凝土力學(xué)性質(zhì)的一種組合材料。為加筋混凝土常見的一種形式。
歷史及發(fā)展鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代,通常認(rèn)為法國園丁約瑟夫·莫尼爾(en:Joseph Monier(英文))于1849年發(fā)明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應(yīng)用于公路護(hù)欄的鋼筋混凝土梁柱的 。1872年,全國座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑在美國紐約,人類建筑上一個(gè)嶄新的開始,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在1900年之后在工程界方得到了大規(guī)模的使用。1928年,一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土出現(xiàn),并于二次全國大戰(zhàn)后亦被廣泛地應(yīng)用于工程實(shí)踐。鋼筋混凝土的發(fā)明以及19世紀(jì)中葉鋼材在建筑業(yè)中的應(yīng)用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國,鋼筋混凝土為應(yīng)用多的一種結(jié)構(gòu)形式,占總數(shù)的絕大多數(shù),同時(shí)中國也是全國上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)多的地區(qū)。其主要原材料水泥產(chǎn)量已于2010年達(dá)到18.82億噸,占全國總產(chǎn)量70%左右。



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無砂管芯模振動(dòng)
此工藝采用半干硬性混凝土,立式布料內(nèi)模振動(dòng)并徑向擠壓成型,成型時(shí)通過對(duì)內(nèi)模振動(dòng)力和振幅的調(diào)整,以佳的振動(dòng)力密實(shí)混凝土,從而得到C50高強(qiáng)度的管體混凝土,使管道的抗荷載能力和抗?jié)B性能較離心和懸輥工藝有明顯增強(qiáng)。同時(shí)此工藝的砼管鋼筋網(wǎng)保護(hù)層均勻,不會(huì)出現(xiàn)離心、懸輥工藝鋼筋網(wǎng)位移、跳筋、并筋、散筋等現(xiàn)象,保障了管材的使用壽命50年。
由于立式芯模振動(dòng)制管工藝采用的是內(nèi)外兩個(gè)整體管模,模具的剛度非常好不易變形,且一個(gè)規(guī)格只需一套模具,所以成型的砼管圓度、管徑尺寸標(biāo)準(zhǔn),管身沒有合口縫,管內(nèi)壁光潔度較離心工藝和懸輥工藝有了明顯改變。另外,立式芯模振動(dòng)制管工藝在混凝土入料結(jié)束后,在軸向方向?qū)炷猎俅芜M(jìn)行旋轉(zhuǎn)擠壓,更加有效的增加了管口的強(qiáng)度和垂直度,施工安裝順利。



無砂管水泥管是一種水泥制品,由水泥、鋼筋和輔助材料制成。廣泛用于市政污水工程、水電外保護(hù)管道、一些特殊廠礦的供水管道。水泥管廠家依靠多年的生產(chǎn)和安裝經(jīng)驗(yàn),分析了鋪設(shè)水泥管道的注意事項(xiàng):
1、水泥管道在地面鋪設(shè)前,專業(yè)人員應(yīng)檢查水泥管道是否完好,有無裂縫;小裂縫可以當(dāng)場(chǎng)修復(fù)。如果大裂縫影響施工,合格的水泥管應(yīng)返回工廠。
2、管道鋪設(shè)的基礎(chǔ)必須嚴(yán)格關(guān)閉,由水泥管廠在質(zhì)量部門管理下建設(shè),必須經(jīng)過逐層檢查,不要將問題埋在地上,否則好壞直接影響后期施工,維修費(fèi)用將增加。
3、管道鋪設(shè)時(shí),工廠的施工隊(duì)伍嚴(yán)格遵守施工計(jì)劃,不擅自更改施工計(jì)劃,不偷工減料進(jìn)行鋪設(shè),否則會(huì)影響剩余工程質(zhì)量。
4、水泥管鋪設(shè)后,項(xiàng)目接收方將派專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并及時(shí)修復(fù)問題,以解決后期工程的質(zhì)量問題。



