邁丁智能科技(蚌埠市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢，確保技術(shù)的實用性；依靠裝備優(yōu)勢，以科研開發(fā)與實驗生產(chǎn)相結(jié)合的模式，縮短 廚房升降機(jī)研發(fā)周期，提高了技術(shù)的針對性，可靠性；依托地域優(yōu)勢，確保 廚房升降機(jī)加工質(zhì)量和周期；憑借體制優(yōu)勢，做到靈活機(jī)動、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。
提供6噸 8噸 10噸 12噸的常規(guī)登車橋可以特殊定制15噸---25噸特殊登車橋。
現(xiàn)代化廠房和倉庫，均設(shè)計有高起的裝卸平臺，而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距，使裝卸搬運車輛無法直接進(jìn)出貨車，不得不靠人工搬運，造成時間和人力方面的浪費，嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險性。
固定式登車橋是針對及克服上述情況而設(shè)計制造的，可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起，使裝卸搬運車輛能暢通無阻地進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸貨效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的，是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。
登車橋大體有以下幾種形式：
1。嵌入式登車橋：
嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。
2。臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。
產(chǎn)品說明:
◇全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。
◇唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
◇采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
◇采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
◇高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形。
◇臺面采用防滑花紋鋼板，具有良好的防滑性能。
◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
◇設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時的支撐桿。
