遼寧本溪耐候鋼板耐候鋼運用編輯 工程實例 一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的維護費用，為解決外露無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔 二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設計方法亦與普通鋼結構相同，但需要更多試驗驗證 三、高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應用，需要研究設計理論和方法 四、耐火耐候鋼也可運用于樓承板 發(fā)展規(guī)劃編輯 耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結構件。 鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路、公路、電力塔架建設等方面凸顯。在美國、日本等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,耐候鋼的應用已引起國內有關部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結構的升級。 耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能，雖然應用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點推廣技術。國內耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設計初衷并沒有得到程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結構的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關問題，因此耐候鋼的應用環(huán)境和表面處理技術一直困擾耐候鋼的應用。

遼寧本溪耐候鋼板3.4 景觀雕塑 利用耐候鋼的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感 覺，使作品“銹”色可餐。這種景觀兼具外觀與氣候的適應性， 可回收利用，不僅藝術感十足，也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當 代理念。如倫敦 Iisson Gallery 展出的藝術家 Anish Kapoor 的 作品“Intersection”，很好地詮釋了創(chuàng)作中的原創(chuàng)精神。 4 結語 耐候鋼獨特的結構形態(tài)特征與表現(xiàn)特性，引導了公眾審 美意識的改變，表現(xiàn)了對于歷史的尊重。其廣泛應用，已成為 現(xiàn)代景觀的流行趨勢。在現(xiàn)代景觀中，景觀設計師們更應充 分發(fā)揮耐候鋼的屬性和優(yōu)勢，挖掘其應用。同時隨著材料科 學及其他設計領域的發(fā)展，應善于發(fā)現(xiàn)和利用新材料，從而 使景觀設計師可以從更廣泛的角度尋找創(chuàng)作空間，使我們的 設計更加豐富多彩。