特點(diǎn)
高精度、高光潔度、無(wú)氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無(wú)裂縫,對(duì)抗拉、抗沖擊具有良好機(jī)械性能。
用途
車輛制造業(yè)的輸油、輸氣、輸液系統(tǒng);機(jī)械制造業(yè)的液壓系統(tǒng);工程機(jī)械、柴油機(jī)、空調(diào)機(jī)、挖掘機(jī)、航空航天、造船業(yè)等均可替代進(jìn)口管。光亮管還適用于各類液壓機(jī)械的液壓管件系統(tǒng),特別適宜于與各類卡套接頭連接,其效果大大優(yōu)于傳統(tǒng)的焊接式連接
以寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熱軋鋼管為主要坯料,經(jīng)過精到、獨(dú)特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無(wú)縫鋼管。成品經(jīng)以無(wú)氧介質(zhì)作保護(hù)氣氛的光亮熱處理,其內(nèi)外表面均無(wú)氧化皮(膜)生成,既保持了原有的尺寸精度與光潔度,又改善了鋼管的內(nèi)在性能,可適應(yīng)各類深加工用于各類車輛制造業(yè)的輸油、輸氣(剎車制動(dòng))、輸液系統(tǒng),包括轎車、客車、機(jī)車車輛(火車頭)、各類工程機(jī)械(挖掘機(jī)、推土機(jī)、高空作業(yè)車、清 16Mn無(wú)縫鋼管熱處理
正火是將15CrMo無(wú)縫鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,正火的效果同退火相似,只是得到的組織更細(xì),常用于改善材料的切削性能,也有時(shí)用于對(duì)一些要求不高的零件作為終熱處理[1]。
淬火是將15CrMo無(wú)縫鋼管加熱保溫后,在水、油或其它無(wú)機(jī)鹽、有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后冷軋精密光亮鋼管變硬,但同時(shí)變脆。
45鋼的主要化學(xué)成分是碳而國(guó)產(chǎn)45鋼的同批材料含碳量變化幅度大這樣會(huì)在相同的熱處理工藝條件下含碳量高的工件會(huì)過熱、開裂而含碳量低的硬度偏低。降低淬火溫度采用亞溫淬火法是防止45鋼淬火開裂的一種簡(jiǎn)單有效的方法。
順成鋼管(本溪市分公司)始終緊盯 冷拔管產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì),不斷進(jìn)行技術(shù)革新改造和新產(chǎn)品的研發(fā),使公司在 冷拔管領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),研發(fā)制造能力始終處于行業(yè)水準(zhǔn)之上。公司技術(shù)力量雄厚,建立了高素質(zhì)、率、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和管理人才,具有成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)、完善的售后服務(wù)體系。公司秉承“服務(wù)盡善盡美,技術(shù)精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念,得到了廣大客戶及同行業(yè)朋友的一致認(rèn)可與好評(píng)。
化肥專用管:GB6479-2000(高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管),主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。
代表材質(zhì):20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
化肥設(shè)備用高壓合金管(GB6479-86)是適用于工作溫度為-40-400℃、工作壓力為10-30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
產(chǎn)品名稱:高壓化肥用無(wú)縫鋼管
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB6479-2000,ASTM DIN JIS
牌號(hào)和鋼級(jí):20#、16Mn、15CrMo、12CrMo、12Cr2Mo等