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綠洲金屬科技(本溪市分公司)作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的企業(yè)，在 防撞立柱行業(yè)近10年以來不管是在 防撞立柱的生產(chǎn)，還是技術(shù)應(yīng)用上都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 防撞立柱質(zhì)量?jī)?yōu)異，售后服務(wù)周到，深受廣大用戶好評(píng)。



對(duì)河道護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了提高河道護(hù)欄的腐蝕能力、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為： 1、鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。 2、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。 3、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。 4、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。




河道護(hù)欄防滑特性點(diǎn)評(píng)規(guī)范：1.各級(jí)別江河防護(hù)欄應(yīng)依據(jù)運(yùn)用道路的不一樣，按點(diǎn)評(píng)級(jí)別相對(duì)應(yīng)的車子總品質(zhì)，挑選小汽車.大型汽車二種汽車開展新車型碰撞測(cè)試。車子與堤岸防護(hù)欄產(chǎn)生撞擊時(shí)，應(yīng)能保證 車?yán)锕ぷ魅藛T的人身，不會(huì)受到比較嚴(yán)重?fù)p害。河道護(hù)欄應(yīng)具備不錯(cuò)的引導(dǎo)特性，撞擊后車子駛離視角應(yīng)低于撞擊視角的60%。



河道護(hù)欄在選料設(shè)計(jì)方面，因?yàn)槌睗穸雀撸瑢?duì)于材質(zhì)要求選擇上也高，河道護(hù)欄在防護(hù)方面，根據(jù)我國相關(guān)建造規(guī)定中要求，欄桿的建造高度都要做好控制，一般欄桿的高度在1.01米左右，隨著河道的環(huán)境要求不同在高度的控制上也要做好調(diào)節(jié)，要起到防護(hù)性。不僅僅是欄桿的高度要控制，欄桿間的間距長(zhǎng)度也要做好提前規(guī)劃，一般較小長(zhǎng)度在70米左右，護(hù)欄之間的間距要盡量控制，上面橫欄也要控制規(guī)劃好，以免出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的問題，導(dǎo)致人員跌落，從而避免風(fēng)險(xiǎn)。 河道護(hù)欄在選料設(shè)計(jì)方面，因?yàn)槌睗穸雀?，?duì)于材質(zhì)要求選擇上也高，河道屬于危險(xiǎn)地帶，要保障性在欄桿的設(shè)計(jì)上都要做好考慮，比如欄桿本身的樣式選擇以及搭配等，都是要做好了解，看看欄桿的設(shè)計(jì)概況，是否有良好完善的使用，讓其能夠發(fā)揮良好的使用效果，在起到防護(hù)的同時(shí)也能夠具備一定的裝飾性。不銹鋼復(fù)合管是一種新型的管材，相比不銹鋼管更有優(yōu)勢(shì)，這種管材由不銹鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼這兩種材料做成，具有外表美觀，堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。管材表面包裹不銹鋼層，管口封閉性好，相比不銹鋼管，它的承重力好，不易生銹。因此廣泛用于橋梁河道護(hù)欄，裝修，車輛配件等領(lǐng)域。


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