螺旋管生產(chǎn)工藝：
采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后，再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過(guò)X射線電視或拍片檢查每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。
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對(duì)于螺旋焊管等離子切割，除塵的難點(diǎn)是：等離子槍的噴嘴在切割時(shí)空氣同時(shí)向兩個(gè)反方向吹出，從而使煙塵從螺旋鋼管的兩端冒出，而安裝在螺旋鋼管的一個(gè)方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。吸入口外圍冷空氣從機(jī)器空隙外進(jìn)入吸入口且風(fēng)量很大，使螺旋鋼管內(nèi)煙塵和冷空氣的總量大于除塵器吸入的有效風(fēng)量，從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。由于切割部位距離除塵吸入口較遠(yuǎn)，到達(dá)吸入口處的風(fēng)力難以抽動(dòng)煙塵。為此，吸塵罩的設(shè)計(jì)原則是：除塵器吸入的風(fēng)量要大于等離子切割所產(chǎn)生的煙塵和管道內(nèi)部空氣的總量，應(yīng)該是在螺旋鋼管內(nèi)部形成一定量的負(fù)壓腔，而且盡量不讓外界的空氣大量進(jìn)入螺旋鋼管，才能有效地將煙塵吸進(jìn)除塵器。在螺旋鋼管切割點(diǎn)以后的位置將煙塵堵住，吸入口處盡量避免冷空氣進(jìn)入螺旋鋼管內(nèi)部，在螺旋鋼管內(nèi)部空間形成一個(gè)負(fù)壓
將煙塵擋板安裝在螺旋鋼管內(nèi)部隨行小車(chē)上并置于等離子槍切割點(diǎn)大約500mm處，在螺旋鋼管切斷后停留一下，達(dá)到將煙塵全部吸收。注意煙塵擋板需準(zhǔn)確定位在切斷后的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車(chē)與螺旋鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)相互吻合，必須讓隨行小車(chē)的走輪角度與內(nèi)輥角度保持一致。
生產(chǎn)工藝:原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
