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更新時(shí)間:2025-07-13 23:02:43 ip歸屬地:畢節(jié),天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:17-28 瀏覽次數(shù):15 公司名稱(chēng):廊坊 博馳塑料制品(畢節(jié)市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
托盤(pán)樣式 | 單面托盤(pán)、雙面托盤(pán) |
托盤(pán)類(lèi)型 | 九腳托盤(pán)、川字托盤(pán)、田字托盤(pán)、雙面托盤(pán) |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó)(港澳臺(tái)除外) |
范圍 | 塑料托盤(pán)_塑料托盤(pán)工廠供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
博馳塑料制品(畢節(jié)市分公司)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,以誠(chéng)為本,以品求存,在誠(chéng)信、實(shí)力和【塑料托盤(pán)尺寸】產(chǎn)品質(zhì)量上均獲得業(yè)界的認(rèn)可,【塑料托盤(pán)尺寸】產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地。我們多年來(lái)一直堅(jiān)持“以人才為根本,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,全心全意為客戶(hù)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“以顧客為上帝、質(zhì)量為生命、管理為核心”的發(fā)展道路,本著“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,不斷進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備更新,不斷研究、學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù),緊跟市場(chǎng)需求積j i開(kāi)發(fā)新品種,滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者的需求。我們以熱情周到的服務(wù),過(guò)硬的【塑料托盤(pán)尺寸】產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了越來(lái)越多的客戶(hù),熱烈歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
塑料托盤(pán)托盤(pán)是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的基本器具,如果缺少了托盤(pán),現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無(wú)從談起。
托盤(pán)在現(xiàn)代物流中的作用不言而喻,目前中國(guó)的托盤(pán)產(chǎn)業(yè)又是怎樣的一個(gè)現(xiàn)狀呢?
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用上貨架塑料托盤(pán),可以很容易看到不同時(shí)期的貨物,及時(shí)出庫(kù),以免造成積壓浪費(fèi)。三、適應(yīng)環(huán)境自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境更加干凈,可以滿(mǎn)足貨物避光,低溫,衛(wèi)生的倉(cāng)儲(chǔ)要求。上貨架塑料托盤(pán)防潮的性能也較為優(yōu)越,也可以防靜電,防化學(xué)腐蝕,環(huán)境適應(yīng)能力好,保證了貨物存儲(chǔ)的衛(wèi)生及性。
托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策大力推進(jìn)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化,以此為抓手來(lái)帶動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展,如日本、韓國(guó)等均是按照這一路徑推動(dòng)本國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的。先進(jìn)不僅通過(guò)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,還利用政府資金推動(dòng)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化走向,向其他宣傳推動(dòng)本國(guó)的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)。如日本,近十幾年來(lái)一直利用日本政府資金資助中國(guó)托盤(pán)專(zhuān)家到日本學(xué)習(xí),希望通過(guò)學(xué)習(xí)和了解日本托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)推動(dòng)中國(guó)也采納日本托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)。
托盤(pán)相關(guān)協(xié)會(huì)、日本相關(guān)機(jī)構(gòu)(如日本流通研究社)經(jīng)常組織代表團(tuán)來(lái)中國(guó),宣傳日本托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),游說(shuō)中國(guó)采納日本托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,由于日本托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)與上產(chǎn)品包裝的主流模數(shù)不協(xié)調(diào)這個(gè)致命傷,我國(guó)后并沒(méi)有全盤(pán)接受日本的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),而是采納了1200mmX1000mm的標(biāo)準(zhǔn)作為優(yōu)先的標(biāo)準(zhǔn),但是日本標(biāo)準(zhǔn)還是成功的寫(xiě)入了中國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),作為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之一。
托盤(pán)主要分木托盤(pán)、塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)、紙托盤(pán)和復(fù)合材料托盤(pán)。
塑料托盤(pán)的選擇固然是占據(jù)絕大多數(shù)的影響標(biāo)準(zhǔn),但是除此之外,貨物的流向也是選擇注塑托盤(pán)大小的一個(gè)指標(biāo),比如運(yùn)輸?shù)綒W洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤(pán),而運(yùn)輸?shù)饺毡镜乃芰贤斜P(pán)就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤(pán)。
塑料托盤(pán)可以有效地進(jìn)行保管場(chǎng)所的整理整頓以實(shí)施立體保管;企業(yè)利用固定資產(chǎn)減值操縱利潤(rùn)的形式通常有兩種形式:一些企業(yè)往往趁著當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)較佳,利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)背景這樣既能集中清算,釋放一些歷史問(wèn)題遺留下來(lái)的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)又能利用會(huì)計(jì)估計(jì)而低估固定資產(chǎn)形成秘密金。立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù)等,若無(wú)托盤(pán),其功能無(wú)法實(shí)現(xiàn);工廠內(nèi)實(shí)施無(wú)人化搬運(yùn)必須有托盤(pán);
可以制定搬運(yùn)作業(yè)的工藝計(jì)劃和時(shí)間表。作為缺點(diǎn),托盤(pán)本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時(shí)會(huì)產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個(gè)缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)相比要小得多,因此先進(jìn)的工廠和集散倉(cāng)庫(kù)及流通中心等都必然使用托盤(pán)。
塑木料托盤(pán),既具有塑料托盤(pán)原有優(yōu)點(diǎn),又因其價(jià)格僅為鋼制托盤(pán)的2/3而備受青睞,目前發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。但在肯定塑料托盤(pán)業(yè)面臨巨大商機(jī)的同時(shí),還應(yīng)看到制約中國(guó)托盤(pán)業(yè)發(fā)展的不利因素。
將工作細(xì)節(jié)快速輸入系統(tǒng)非常重要。必須從預(yù)先存儲(chǔ)的詳細(xì)息中檢索帳戶(hù),提貨和交貨地址。使用載荷表,價(jià)格表,連續(xù)和固定長(zhǎng)度合同,區(qū)域代碼,貨代詳細(xì)息和許多其他息,用戶(hù)可以創(chuàng)建一個(gè)幾乎沒(méi)有手動(dòng)輸入的作業(yè)。必須設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)默認(rèn)值以幫助此操作,并確保費(fèi)用和收入數(shù)據(jù)更新到正確的車(chē)輛,增值稅帳戶(hù)和客戶(hù)帳戶(hù)。
托盤(pán)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失,使中國(guó)難以盡快建立“大物流”體系。目前國(guó)標(biāo)中塑料托盤(pán)有6種尺寸規(guī)格,而實(shí)際流通的托盤(pán)規(guī)格多達(dá)30余種,很難實(shí)現(xiàn)全國(guó)性或區(qū)域性的托盤(pán)化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存,難以與集裝箱、叉車(chē)相匹配,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)量大的企業(yè)由于不能實(shí)現(xiàn)托盤(pán)共享,不得不拿出大量資金用于購(gòu)買(mǎi)托盤(pán),這無(wú)形中加大了企業(yè)成本負(fù)擔(dān)
將勞動(dòng)力成本作為主要可變成本,因此是節(jié)省成本的佳機(jī)會(huì)。 PM是一系列改善倉(cāng)庫(kù)性能的技術(shù),它們都有一個(gè)共同點(diǎn):工作測(cè)量,了解完成工作需要多長(zhǎng)時(shí)間,您可以提前計(jì)算您需要多少勞動(dòng)力,設(shè)定準(zhǔn)確的績(jī)效目標(biāo),并回顧一下您的員工績(jī)效。
國(guó)內(nèi)托盤(pán)市場(chǎng)形成不同規(guī)格、不同質(zhì)量的塑料托盤(pán)、木制托盤(pán)、鋼制托盤(pán)并存的現(xiàn)象。這對(duì)于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的制定產(chǎn)生了明顯的制約和影響。這種影響可能短時(shí)間內(nèi)不會(huì)特別突出,但是隨著國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,這種表現(xiàn)勢(shì)必會(huì)越來(lái)越明顯。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)將制定和修訂300多項(xiàng)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這無(wú)疑告訴我們制約中國(guó)托盤(pán)業(yè)快速發(fā)展的大問(wèn)題——托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)體系將在“十一五”建立。而英國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)制作了這本佳實(shí)踐手冊(cè),目的是明確供應(yīng)鏈和物流的佳實(shí)踐,并使實(shí)施過(guò)程更加容易。本流程由供應(yīng)鏈領(lǐng)域的思想編制,是他們通過(guò)多年供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)積累的結(jié)果。