產(chǎn)品詳細(xì)介紹


對于上游鋼廠,鋼銀電商成為其穩(wěn)定的合作方,即使在鋼鐵行情下跌的情況下,也可通過穩(wěn)定的終端用戶訂單,維持一定量的穩(wěn)定交易。此外,對于鋼廠推出的新政策、新策略,可以通過平臺的訂單聚集能力進(jìn)行接盤,不斷鋼廠與平臺之間的粘性和合作深度。
經(jīng)過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,行業(yè)落后產(chǎn)能出清,新增產(chǎn)能嚴(yán)格受控,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)格局的重塑。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)過度投資問題得到解決,并開始能自主通過廢鋼的合理添加及流向變化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的調(diào)控,使鋼材價格波動趨緩。同時,行業(yè)集中度的,使產(chǎn)業(yè)鏈盈利向鋼廠傾斜。預(yù)期行業(yè)盈利將恢復(fù)到正常水平。行業(yè)盈利韌性得到提高,從長期看有助于板塊估值的。
從基本面角度看,上述報告表示,行業(yè)估值向上修復(fù)力量來自兩個方面。一是市場悲觀預(yù)期修復(fù)帶來的估值修復(fù)。2019年,在需求下行壓力下,供給增量有限,行業(yè)盈利雖有下降趨勢,但降幅可控,前期市場對于行業(yè)盈利下滑幅度預(yù)期過度悲觀,隨著行業(yè)盈利低位的確定有望使板塊估值回歸。盈利韌性強(qiáng)的超跌個股向上修復(fù)空間相對較大,建議關(guān)注三鋼閩光、華菱鋼鐵。二是行業(yè)估值中樞的。
然而近30年來,伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展,熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。低價對沖的風(fēng)險已大部分釋放,雖然目前資金鏈仍然偏緊,但經(jīng)過困難的時刻,市場心態(tài)已不同以往。從鋼廠生產(chǎn)情況來看,之前受高爐限產(chǎn)的影響,一些煉鋼企業(yè)加大廢鋼用量,使得粗鋼產(chǎn)量不降反升。廢鋼用量旺盛,推高廢鋼價格,無形中增加了電弧爐的煉鋼成本,而隨著3月份鋼價的下跌,從中旬開始已跌至生產(chǎn)成本線附近,部分企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損。另外電爐產(chǎn)量或?qū)⑹艿揭种啤UDppp項(xiàng)目以及金融管制走向從托盤倉經(jīng)過月末季終的緊張的資金洗禮對于市場來說是個利好。另外,由于北方霧霾天氣等因素導(dǎo)致的下游鋼廠高爐開工推遲啟動,也給予市場較強(qiáng)的修復(fù)預(yù)期。



金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易(亳州市分公司)堅(jiān)持“以科技為依托,以市場為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨,將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾,始終為客戶提供的 角鋼產(chǎn)品和服務(wù),堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念,自主培養(yǎng)、社會吸取高等人才,使 角鋼產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。


國內(nèi)鋼鐵需求可能連降第三年。巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司預(yù)計,2017年將新增5000萬噸鐵礦石,但是這部分新增量會被鋼鐵需求增長和鐵礦石產(chǎn)量下降所抵消,整體上看,環(huán)保停產(chǎn)以及去產(chǎn)能關(guān)停影響仍然較大,期鋼、鋼坯再次上漲對市場起到較大支撐作用,鋼廠普遍調(diào)漲,但去產(chǎn)能,仍然任重道遠(yuǎn)。針對東北存在的問題,和高度,僅今年以來,就三次重大政策措施,力推東北振興。目前中鋼協(xié)正在對各個省落后產(chǎn)能情況進(jìn)行調(diào)研統(tǒng)計,預(yù)計今年底結(jié)束這一工作。積極生產(chǎn)工藝流程,品種結(jié)構(gòu),鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能成效顯現(xiàn)業(yè)內(nèi)人士未來預(yù)期樂觀鋼鐵行業(yè)整體效益的的背后,因此,在需求回暖超預(yù)期、原料庫存長期低位、煤炭逐步緊縮等多種因素的作用下,鋼廠競相回補(bǔ)原料,并加大生產(chǎn)力度,2017年是去產(chǎn)能的攻堅(jiān)年,必須全力以赴的打好這一仗,協(xié)會和會員企業(yè)將一如既往的配合開展相關(guān)的工作:一是以處置鋼鐵僵尸企業(yè)為牛鼻子,對老工業(yè)區(qū)進(jìn)行建設(shè)的資金預(yù)計約2000億元,無論對首鋼集團(tuán)來說,還是對石榴集團(tuán)來看,這都堪稱一筆巨資,國內(nèi)鋼市的暴跌之路由此開啟。近一周,目前,鋼廠漲價意愿強(qiáng)烈,市場成交有所好轉(zhuǎn),但尚不至于達(dá)到明顯放量的程度。
綜合分析,2018年華北鍍鋅大棚管市場呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn):一是下游需求釋放較往年晚;二是京津冀環(huán)保限產(chǎn)政策更加嚴(yán)格;三是壓減退出鋼鐵產(chǎn)能效果顯著;四是行業(yè)效益保持較好狀態(tài),全年鍍鋅大棚管產(chǎn)業(yè)基本保持供需緊平衡;五是外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,加大了鍍鋅大棚管價格波動的頻率。



與國外鍍鋅大棚管行業(yè)以鐵路和水路運(yùn)輸為主不同,我國鍍鋅大棚管行業(yè)主要依靠公路運(yùn)輸。賀克斌說,我國鍍鋅大棚管行業(yè)貨運(yùn)量超過40億噸,約占全國貨運(yùn)總量1/10。公路運(yùn)輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放非常突出,占鍍鋅大棚管企業(yè)自身排放的20%以上。
鍍鋅大棚管企業(yè)排放對城市空氣質(zhì)量有著顯著影響。據(jù)統(tǒng)計,我國鍍鋅大棚管產(chǎn)能居前20位的城市,無一空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo),平均PM2.5濃度比全國平均濃度高28%。賀克斌說,鍍鋅大棚管產(chǎn)業(yè)布局集中也是影響區(qū)域大氣污染的重要因素。我國大氣污染相對嚴(yán)重的地區(qū),如京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等鍍鋅大棚管產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的55%,其平均PM2.5濃度比全國平均濃度高38%左右。
分門別類提出指標(biāo)限值和管控措施
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