人行道塊件應(yīng)牢固、完整，橋面路緣石應(yīng)經(jīng)常保持完好狀 態(tài)。若出現(xiàn)松動(dòng)、缺損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整或更換。橋梁欄桿應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)。欄桿柱應(yīng)豎立正直，扶手 應(yīng)無(wú)損壞、斷裂，伸縮縫處的水平桿件應(yīng)能自由伸縮。欄桿柱、扶 手如有缺損，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。因欄桿損壞而采用臨時(shí)防護(hù)措施時(shí)，使用時(shí)間不得超過(guò)三個(gè)月。鋼筋混凝土欄桿開(kāi)裂嚴(yán)重或混凝土剝落，應(yīng)鑿除損壞部 分，修補(bǔ)完整。鋼質(zhì)欄桿應(yīng)涂漆防銹，一般每年一次。護(hù)欄、防撞墻應(yīng)牢固、可靠，若有損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換。鋼護(hù)欄與鋼筋混凝土護(hù)欄上的外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹，一般每年一次。橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻端面，涂有立面標(biāo)記或示警標(biāo) 志的，應(yīng)定期涂刷，一般一年一次，使油漆顏色保持鮮明。
如果沒(méi)有防撞護(hù)欄將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果
1、如果高速公路沒(méi)有防撞護(hù)欄，可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。
防撞護(hù)欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚，但經(jīng)常夜間開(kāi)車(chē)的朋友就會(huì)知道如果沒(méi)有防撞護(hù)欄可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。
2、如果高速公路沒(méi)有防撞護(hù)欄，交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車(chē)連環(huán)相撞事故也很多，汽車(chē)被撞出防撞護(hù)欄也屢見(jiàn)不鮮，如果沒(méi)有護(hù)攔板被撞出的客車(chē)受損更嚴(yán)重，死率會(huì)大大。
3、如果高速公路沒(méi)有防撞護(hù)欄，交通事故會(huì)急劇增加，但我們開(kāi)車(chē)行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的防撞護(hù)欄，有的防撞護(hù)欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。
對(duì)于這種情況，都是防撞護(hù)欄起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車(chē)輛與司機(jī)的生命;如果沒(méi)有防撞護(hù)欄，車(chē)輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減
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每一種等級(jí)的各種形式防撞護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。小型客車(chē)主要進(jìn)行車(chē)內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車(chē)體三方向加速度、車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試;大型車(chē)主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動(dòng)態(tài)變形量和車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。
碰撞后試驗(yàn)車(chē)輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
在碰撞過(guò)程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
