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沖壓件【合金鋼管】量少也做
更新時(shí)間:2025-12-12 14:26:23 ip歸屬地:亳州,天氣:小雪轉(zhuǎn)中雪,溫度:-2-4 瀏覽次數(shù):35 公司名稱:聊城 金海金屬材料(亳州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 51 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 山東 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 用途 | 機(jī)械配件 |
| 產(chǎn)品特色 | 易加工,交貨快,來圖定做 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 范圍 | 沖壓件【合金鋼管】供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 譙城區(qū)、渦陽縣、蒙城縣、利辛縣等區(qū)域。 |




汽車沖壓件主要以車身覆蓋件、車架縱梁和橫梁、車廂、車輪及發(fā)動機(jī)用的覆蓋件為主,還有一些支撐件與連接件。每個(gè)具體的汽車零部件的使用和工作條件不同,承受的負(fù)荷不同,因此對用材的要求也有很大的差異。
1)汽車駕駛室零部件對材料性能的要求
汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件,外形復(fù)雜,成形復(fù)雜,但受力不大,采用模具成形工藝,材料的成形性能就成了主要矛盾,因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),通常根據(jù)板制零件受力情況和形狀復(fù)雜程度來選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優(yōu)良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年,成形性優(yōu)異、強(qiáng)度更高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強(qiáng)度冷軋鋼板以及其他種類鋼板如涂鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等,也被大量應(yīng)用到車門外板、車門內(nèi)板、車門加強(qiáng)板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險(xiǎn)杠等汽車車身零件上。



在實(shí)際沖壓加工中,為減少拉深次數(shù),拉深系數(shù)一般取小值。當(dāng)拉深系數(shù)小到一定值時(shí),凸緣外邊沿便會出現(xiàn)起皺現(xiàn)象,但可用增加壓力圈的壓邊力防止起皺的出現(xiàn)。當(dāng)拉伸系數(shù)小到一定值時(shí),出現(xiàn)拉破現(xiàn)象,拉破一般出現(xiàn)在拉深力快出現(xiàn)峰值時(shí),即拉深的初始階段。極限拉深系數(shù),在危險(xiǎn)斷面不被拉破的條件下所能采用的小拉深系數(shù)。
拉伸件的拉伸次數(shù)和各次拉伸直徑則根據(jù)拉伸系數(shù)M確定,M是指每次拉伸后的圓筒直徑與拉伸錢的毛坯直徑之比,它是用來控制拉伸時(shí)變形變形程度的工藝指標(biāo)之一,是拉伸工藝計(jì)算的基礎(chǔ),影響拉伸系數(shù)的主要因素是拉伸材料的延展性能、模具的圓角半徑、拉伸模具的間隙、以及模具的潤滑等.
下面為大家詳細(xì)介紹一下影響拉伸件拉伸系數(shù)的因素:
1、拉伸沖壓件材料的機(jī)械性能與表面狀態(tài),對于屈服點(diǎn)應(yīng)力數(shù)值低、拉抗強(qiáng)度高、延伸率大的材料,拉伸時(shí)凸緣變形區(qū)的變形抗力減小,材料容易變形,拉伸系數(shù)可取小些;而材料的抗拉強(qiáng)度大,提高了危險(xiǎn)斷面處的強(qiáng)度,減小了拉伸破裂的危險(xiǎn),則拉伸系數(shù)可取大些。表面光潔平整的材料,拉伸系數(shù)也可取小些,對于有銹斑和表面粗糙度的材料,會增大拉伸系數(shù)值,嚴(yán)重時(shí)會因增大摩擦阻力而容易使材料拉伸斷裂。
2、拉伸沖壓件材料的厚度,對于厚的板料,拉伸時(shí)不易起皺,拉伸系數(shù)值可取小些。
3、凸、凹模圓角半徑,拉伸凸、凹模圓角半徑較大時(shí),材料流動阻力小,拉伸系數(shù)值可取小些,相反則應(yīng)取大值。拉伸凹模圓角半徑過小,材料流入凹模時(shí)摩擦阻力增大,加大了拉伸件的內(nèi)應(yīng)力,在拉伸過程材料容易斷裂。
4、凸凹模間隙及表面粗糙度,凸、凹模間隙大,表面粗糙度小、硬度高、拉伸系數(shù)值可減小。但間隙過大,表面粗糙度過大、拉伸時(shí)材料易起皺斷裂。
5、有無壓邊圈,有壓邊圈拉伸時(shí),增大了材料抗壓力,材料不易起皺,拉伸系數(shù)值可取小些;無壓邊圈拉伸時(shí),毛坯表面無抗壓力,故材料易起皺,拉伸系數(shù)值可取大些。
6、拉伸沖壓件的拉伸速度,拉伸過程的行程速度過高,材料變形急劇,容易產(chǎn)生拉伸斷裂;拉伸速度慢,材料在拉伸過程中變形均勻,則不易產(chǎn)生拉伸斷裂,拉伸系數(shù)可取小些。拉伸速度一般為200~350mm/min,多工位傳遞拉伸速度為220~280mm/min。
7、使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒诶爝^程中,材料與模具之間有摩擦存在,所以要有專用的沖壓拉伸潤滑油,摩擦力大不僅使拉伸系數(shù)增大,拉伸力增加而且會磨損,刮傷模具和工件間表面所以是有害的,因而利用潤滑條件發(fā)揮傳力區(qū)的變形潛力來補(bǔ)償不均勻性,既能提高傳力區(qū)的承載能力,又能促進(jìn)整個(gè)變形區(qū)順利進(jìn)行塑性變形。所以在拉伸中潤滑條件是必備的。


金海金屬材料(亳州市分公司)經(jīng)過近幾年來的業(yè)務(wù)發(fā)展,本公司已具備 厚壁鋼管廠家類行業(yè)的實(shí)用技術(shù),完善的服務(wù)體系,開拓出國內(nèi)的廣大應(yīng)用市,服務(wù)于全國。



沖壓件主要是將金屬或非金屬板料,借助壓力機(jī)的壓力,通過沖壓模具沖壓加工成形的,它主要有以下特點(diǎn):
⑴ 沖壓件是在材料消耗不大的前提下,經(jīng)沖壓制造出來的,其零件重量輕、剛度好,并且板料經(jīng)過塑性變形后,金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)得到改善,使沖壓件強(qiáng)度有所提高。
⑵沖壓件具有較高的尺寸精度,同模件尺寸均勻一致,有較好的互換性。不需要進(jìn)一步機(jī)械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。
⑶沖壓件在沖壓過程中,由于材料的表面不受破壞,故有較好的表面質(zhì)量,外觀光滑美觀,這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。








