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  “同煤集團塔山礦1500萬噸智能化綜采工作面是 ‘’資源領域重點研發(fā)計劃重點專項‘千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術(shù)研究及示范’項目工程。自今年2月27日正式投入運行以來,其、、便捷的優(yōu)勢明顯。  ”同煤集團塔山礦委、馬占元說,“開展千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術(shù)研究,打造塔山礦年產(chǎn)1500萬噸特厚煤層智能化綜放工作面示范工程,對解決特厚煤層的開采技術(shù)將起到引領示范作用。
”瞄準“特厚煤層”難題在煤炭資源探明儲量中,厚煤層約占總儲量的44%,厚煤層的產(chǎn)量也占總產(chǎn)量的40%以上,但14米以上特厚煤層開采技術(shù)是性難題。  而塔山礦平均煤層厚度在18米左右,厚的有20米,對煤炭開采來說,無異于打撈“深?!?。作為新成立以來煤炭行業(yè)單項支持力度的項目之一,“千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術(shù)研究及示范”,被列入“” 科技支撐重大項目。  該項目以“特厚煤層運移、冒放理論與自動化放煤機理研究”等五大課題研究為依托,攻克開采技術(shù)、成套裝備、支護材料、保障四大難關,開創(chuàng)特厚煤層智能化開采的紀錄,2014年度 科學技術(shù)進步獎一等獎。



實現(xiàn)了快捷指揮,所有設備都實現(xiàn)了自動控制。來到塔山礦井下400多米深的8222工作面,只見巷道和工作面布滿了LED燈。”指揮中心張慧說,每個支架控制器絡的節(jié)點,它們自動采集、統(tǒng)計、分析和反饋設備當時運行數(shù)據(jù),通過光纖傳輸至中心,然后進行數(shù)據(jù)分析,得出結(jié)果。  “這些就是系統(tǒng)的‘’,通過壓力、傾角等多種傳感器,實現(xiàn)液壓支架防傾倒、防片幫、防冒落、狀態(tài)控制等,自動完成工作面跟機作業(yè),控制推移油缸,工作面推進的誤差。
”張慧指著支架上的傳感器說。李瑞金介紹,綜采隊原來每班20人,實現(xiàn)智能開采后,每班不到8人即可完成任務。  enpproperty-05-1010:06:32:0智能開采技術(shù)指特厚煤層工作面,智能化,設備,塔山,開采2271經(jīng)濟經(jīng)濟://科技日報“同煤集團塔山礦1500萬噸智能化綜采工作面是 ‘’資源領域重點研發(fā)計劃重點專項‘千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術(shù)研究及示范’項目工程。  塔山礦智能化綜采隊隊長李瑞金指著支架頂梁上安裝的攝像儀說:“這是我們在井下的‘眼睛’,系統(tǒng)的重要組成部分,整個工作面有48組,它能夠清晰設備每一個細微的動作,觀察采煤機的運行位置,絡傳輸給‘大腦’,即指揮中心。
  塔山礦智能化綜采隊隊長李瑞金指著支架頂梁上安裝的攝像儀說:“這是我們在井下的‘眼睛’,系統(tǒng)的重要組成部分,整個工作面有48組,它能夠清晰設備每一個細微的動作,觀察采煤機的運行位置,絡傳輸給.




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、部分省市的做法,對事故調(diào)查費用的合理定位進行了探討?,F(xiàn)行法律法規(guī)對事故調(diào)查費用的規(guī)定及施行現(xiàn)狀目前,現(xiàn)行的生產(chǎn)法與2007年發(fā)布的生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例(493令)并沒有關于事故調(diào)查費用的具體條款,也未由地方作出規(guī)定。
  在原 總局有關事故調(diào)查的規(guī)章及規(guī)范性文件如生產(chǎn)事故規(guī)定(試行)(總局13令)及關于生產(chǎn)事故調(diào)查處理中有關問題的規(guī)定(安監(jiān)總政法〔2013〕115)等系列文件中也未見涉及事故調(diào)查費用的內(nèi)容,應急管理部組建以后也尚未就事故調(diào)查費用作出明確規(guī)定。  全國共有30個省份了省級地方法規(guī)生產(chǎn)條例,其中有2個省份在地方法規(guī)生產(chǎn)條例中明確規(guī)定“事故調(diào)查處理費用由發(fā)生事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位承擔”,其他28個省份在地方法規(guī)生產(chǎn)條例中未對事故調(diào)?。  繼生產(chǎn)法和生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例頒布實施之后,全國各地相繼地方法規(guī)生產(chǎn)條例規(guī)范事故調(diào)查處理,部分省份規(guī)章或規(guī)范性文件規(guī)定了事故報告和調(diào)查處理的實施辦法。
數(shù)據(jù)顯示,目前 生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、地方法規(guī)、地方規(guī)章和規(guī)范性文件對事故調(diào)查費用的規(guī)定整體上是缺失的。  由于缺乏法條的規(guī)定,各地在事故調(diào)查費用誰來承擔的問題上出現(xiàn)了不同意見和做法:一種意見認為組成調(diào)查組調(diào)查事故是一種行為,由此發(fā)生的事故調(diào)查費用應當由部門承擔,因此調(diào)查人員會按照程序向申請。  還有一種情況,調(diào)查人員明知沒有法律規(guī)定,但也不想承擔調(diào)查費用,常常會“暗示”事故發(fā)生單位去處理有關費用;特別是生產(chǎn)事故應急條例(2019年4月1日實施)規(guī)定應急救援費用由事故責任單位承擔的原則以后,很多調(diào)查人員就把事故救援費用和事故調(diào)查費用等同起來,認為由企業(yè)承擔事故調(diào)查費用理所應當。




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