對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁護(hù)欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。  質(zhì)量是否合格，鋅鋼護(hù)欄是運(yùn)用鍍鋅鋼為產(chǎn)品基材，硬度高、防腐防銹、拼裝式方便簡潔、外形漂亮、野外運(yùn)用功能超卓，具有的的強(qiáng)度和抗沖擊功能，可用于圍墻護(hù)欄、陽臺(tái)護(hù)欄、樓梯扶手、花園柵門、林園欄桿、院子大門:貴州銅仁不銹鋼復(fù)主要生產(chǎn)不銹鋼碳素管復(fù)合管，不銹鋼護(hù)欄橋梁護(hù)欄，橋梁立柱，道路欄，景觀護(hù)欄，護(hù)欄等橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。主要的作用是讓人扶。太高了行人怎么扶啊，尤其是天橋，橋梁護(hù)欄欄桿高度和欄桿間隙都不會(huì)讓人掉下去，除非自己想不開，或者欄桿本身存在施工缺陷。如果為了防止車輛撞擊而不致墜落，欄桿的自重會(huì)很大，不利于結(jié)構(gòu)受力，此外橋梁欄桿設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了車輛撞擊等問題。  一般性撞擊基本上不會(huì)車輛墜落，但是保不齊重車超速超載打盹的時(shí)候或是酒后駕駛等違規(guī)操作，不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照的標(biāo)準(zhǔn)是12mm，不銹鋼護(hù)欄在生活中經(jīng)常見到。  比如樓梯護(hù)欄、陽臺(tái)護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等等。防撞護(hù)欄產(chǎn)量也出現(xiàn)了明顯回升，日前。不銹不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管護(hù)欄工業(yè)發(fā)布了5月中旬重點(diǎn)不銹不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)防撞護(hù)欄產(chǎn)量。

燈光護(hù)欄介紹：
燈光護(hù)欄使用鋼管作為護(hù)欄材料，防水、防塵、防撞。燈具出光可替代路燈桿直接用于對(duì)路面的照明，也可作單純景觀燈帶，或是兩者兼顧，實(shí)現(xiàn)道路照明、防撞和景觀的結(jié)合統(tǒng)一。
?燈光護(hù)欄可放在PCB電路板上按紅綠蘭順序呈直線排列，以專用驅(qū)動(dòng)芯片控制，構(gòu)成變
無窮的色彩和圖形。外殼采用噴塑制作，強(qiáng)度高，抗沖擊，抗老化，防紫外線，防塵，防潮，防護(hù)等級(jí)達(dá)到。
橋梁防撞護(hù)欄：
橋梁護(hù)欄形式的選擇，?[1]??首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。