方管測量長度的四種方法 1、改進(jìn)型編碼器測長。這種方法是一種間接測量方式，通過測量方形管兩個端面與各自基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離，間接測出鋼管長度。在方形管兩端各設(shè)置1臺測長小車，初始位置為零位，間距為L。然后移動編輯器長度到各自鋼管管端的行走距離(L2、L3)，L-L2-L3，即為鋼管的長度。 2、編碼器測長。在油缸處安裝編碼器，利用油缸推動鋼管在輥道上運(yùn)動，在另一側(cè)安裝等距離的一系列光電開關(guān)，當(dāng)方形管被油缸推動管端碰到光電開關(guān)時(shí)，從記錄的編碼器讀數(shù)，換算出油缸的行程，這樣可以計(jì)算出方形管的長度。 3、攝像機(jī)測長。利用圖像處理實(shí)現(xiàn)方形管長度測量，其原理是在方形管輸送輥道某一段上安裝等距離的一系列光電開關(guān)，在另一段上加光源和攝像機(jī)。當(dāng)方形管經(jīng)過這一區(qū)域時(shí)，可以根據(jù)某一處光電開關(guān)通過攝像機(jī)攝取圖像在屏幕上的位置來確定鋼管長度。 4、光柵尺測長。方形管兩端外側(cè)分別設(shè)置兩個固定長度的光柵尺，利用無桿氣缸帶動光柵尺靠近方形管兩端，利用光的干涉現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)對方形管長度的測量。

近期隨著海外鋼材市場的降溫，出口驅(qū)動有所減弱，但是目前影響方管市場的主變量還是在于疫情的發(fā)展所導(dǎo)致的物流限制。一方面，上海的疫情爆發(fā)對于附近的消費(fèi)大省江蘇和浙江有著不小的影響，短期的鋼材消費(fèi)很難有實(shí)質(zhì)性的回升。同時(shí)對于原材料的運(yùn)輸造成不利，抬高原材料價(jià)格，進(jìn)一步壓縮鋼材的利潤空間。而另一方面，鑒于全年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，在還有大半年的情況下，接下去更多的是想辦法補(bǔ)救，宏觀利好，地產(chǎn)政策，汽車家電等消費(fèi)領(lǐng)域都有鼓勵性政策出臺。從以往抗疫經(jīng)驗(yàn)來看，上海有望五月份開始會慢慢弱化疫情影響，社會發(fā)展恢復(fù)正常，鋼材需求的釋放可以期待，因此建議把握疫情出現(xiàn)拐點(diǎn)后的做多機(jī)會。另外，可以關(guān)注做多鋼廠利潤的機(jī)會，目前盤面利潤已接近虧損，雖暫時(shí)看不到向上驅(qū)動，但一旦疫情受控，鋼材利潤有望向上修復(fù)。