節(jié)省能耗的有效措施。制冰裝置是一個獨立的封閉的系統(tǒng)，系統(tǒng)中循環(huán)的工質(zhì)不允許有任何雜質(zhì)進(jìn)入。雜質(zhì)進(jìn)入，特別是系統(tǒng)外雜質(zhì)的進(jìn)入，就會使系統(tǒng)不能正常運行，效率降低，增加能耗。
而其中蒸氣壓縮制冰是目前應(yīng)用廣泛的一種制冰方式。要使一制冰系統(tǒng)運行于佳狀態(tài)，不僅要設(shè)計方面科學(xué)合理，安裝正確，而且運行中的及時維護(hù)與保養(yǎng)也是至關(guān)重要的。它是保證系統(tǒng)長期正常運行。人工制冰的方法有很多種延長使用壽命嚴(yán)重時出現(xiàn)事故。制冰裝置中常見的幾種雜質(zhì)是空氣，水分，潤滑油和機(jī)械雜質(zhì)，下面就氟利昂制冰系統(tǒng)為例，談?wù)剮追N雜質(zhì)的危害及排除方法。
這些氣體主要來源于：設(shè)備或管道在安裝或檢修時抽空不徹底，充注制冰劑或冷凍油時，因操作不慎使空氣進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)?shù)謮合到y(tǒng)內(nèi)工作壓力低于外界大氣壓時，空氣可能由閥門，軸封等處滲入。
往往有部分混合氣體，而且在冷凝壓力和溫度下不凝結(jié)，統(tǒng)稱為不凝性氣體，工程上簡稱空氣。其成分主要是空氣，此外可能有制冰劑及潤滑油等高分子的分解物。系統(tǒng)中的不凝氣體：系統(tǒng)中除了制冰劑外這些氣體是影響設(shè)備運行的一個重要因素制冰劑活潤滑油等高分子分解。系統(tǒng)中的空氣主要聚集在冷凝器極少量集于高壓貯液桶的上部。

當(dāng)檢測到系統(tǒng)負(fù)載明顯上升或下降時的時候可以適時打開或者關(guān)閉這一路電磁閥，可以補(bǔ)償熱力膨脹閥反正緩慢的不足，當(dāng)在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)熱力膨脹閥偏小不能滿足系統(tǒng)要求時，可以根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載情況。
往往會對整機(jī)系統(tǒng)的性能的發(fā)揮造成影響，使能效比下降，甚至影響 機(jī)的使用壽命（如 機(jī)長期運行在吸氣過熱度小或者無的狀態(tài)下，可能直接導(dǎo)致 機(jī)產(chǎn)生“液擊”。而當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載變化較大(變頻 機(jī))或者熱力膨脹閥在選型過程中低估了系統(tǒng)的制冰量而不適應(yīng)時渦旋 機(jī)的渦旋盤被擊碎）。而針對這一問題加裝一路電磁閥與膨脹閥并行適時打開或者關(guān)閉這一路電磁閥，改善系統(tǒng)制冰效果。
熱力膨脹閥通過機(jī)械彈力系統(tǒng)來保證這一差值的穩(wěn)定：當(dāng)回汽溫度（壓力）有小于該差值趨勢時，熱力膨脹閥自動關(guān)小通道面積，減少從冷凝器方向流回的制冰劑供液量，反之則開大通道面積，增加供液量。過熱度既是這一差值。
從吸氣管針閥上取樣 機(jī)吸氣壓力（LP），估計感溫包位置與吸氣管針閥處之間的壓力差，把以上兩個壓力之和加上1個當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)大氣壓值，查出該飽和壓力對應(yīng)的飽和溫度。以下為測量確定系統(tǒng)吸氣過熱度的方法步驟：測量TXV感溫包位置的吸氣管壁的溫度感溫包位置的吸氣溫度與該飽和溫度之差即為吸氣過熱度。