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在搭建時(shí)，防護(hù)欄桿必須采用扣件相連，絲扣鏈接，螺栓鏈接或者焊接和其他可靠的方式進(jìn)行連接，必須要保證防護(hù)欄桿的可靠性和性，同時(shí)防護(hù)欄桿要采用其他方式進(jìn)行固定時(shí)，必須有單位的專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行核算，通過后才可進(jìn)行下一步的施工檢測和使用。在立柱安裝之前 應(yīng)重新放線 以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有偏差 及時(shí)修正應(yīng)保 證不銹鋼立柱全部座落在鋼板上并且四周能夠焊接,防護(hù)桿件焊接組裝完成后，對于無明顯凹痕或凸出較大焊珠的焊縫，可直接進(jìn)行拋光。對于有凹 凸渣滓或較大焊珠的焊縫則應(yīng)有角磨機(jī)進(jìn)行打磨，磨平后再進(jìn)行拋光。拋光后必須使外觀光潔、平順、無明顯的焊接痕。


  橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
 
  劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

 




 在搭建時(shí)，防護(hù)雕欄需要采納扣件連接，絲扣鏈接，螺栓鏈接或許焊接和其他可靠的方式進(jìn)行連接，必須要包管防護(hù)欄桿的可靠性和性，同時(shí)防護(hù)雕欄要采用另外方式進(jìn)行牢固時(shí)，需要有單位的?？乒こ碳寄苈殕T進(jìn)行核算，通過后才可進(jìn)行下一步的開工檢測和使用。在立柱安設(shè)以前 應(yīng)從頭放線 以劃定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有誤差 及時(shí)批改應(yīng)保 證不銹鋼立柱完全坐落在鋼板上而且四周能夠焊接,一種防備和保護(hù)的方式桿件焊接拼裝完成后，對于無顯著凹痕或凸出較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫，可徑自舉行拋光。對待有凹 凸殘余或較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫則應(yīng)有角磨機(jī)進(jìn)行打磨，磨平后再進(jìn)行拋光。拋光后必須使外觀光潔、平順、無顯著的焊接痕。


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