彩色epdm橡膠顆粒具有許多功能，因此在使用時應注意正確使用其效果，并更好地發(fā)揮其作用。它具有良好的環(huán)保性能，是一種新型的環(huán)保聚合物材料。而且，它是可回收的并且具有良好的回收價值。 epdm橡膠顆粒具有良好的穩(wěn)定性和高腳穩(wěn)定性填充系統(tǒng)，可以確保運動員的中足蹬踏和跑步的穩(wěn)定性。橡膠顆粒epdm還具有良好的抗老化性能，顆粒具有出色的抗紫外線功能，減緩了老化速度，并且使用壽命更長。 彩色epdm橡膠顆粒特性如何分類通常，橡膠顆粒根據(jù)產品的顏色進行分類，主要分為兩種類型：黑色橡膠顆粒和有色橡膠顆粒。著色橡膠顆粒分為綠色橡膠顆粒，紅色橡膠顆粒，藍色橡膠顆粒，白色橡膠顆粒，棕色橡膠顆粒，黃色橡膠顆粒和其他著色橡膠顆粒。環(huán)保型塑膠跑道 彩色epdm橡膠顆粒產品有很多特點，一是抗老化，壽命長，易于維護。鋪砌的各種類型的塑料課程已經過測試并符合標準。 規(guī)格為1至2毫米和2至4毫米。 它由無污染的廢橡膠原料制成，并用專用設備加工以制造橡膠顆粒。 其次，多面和不規(guī)則橡膠顆粒適合混合和匹配。規(guī)格，等級標準，纖維，粉塵等雜質含量控制在1％以內，各種鋪裝塑料場館的樹脂和固化劑摻合牢固，牢固度高。 用特殊彩色epdm橡膠顆粒制成的產品具有適度的彈性，適度的虛擬性和堅固性，美觀的外觀，并符合標準；第三，它們具有適度的彈性，防滑，良好的水滲透性，耐磨性，阻燃性，，不輻射，抗老化和長壽命。 眾所周知，彩色epdm橡膠顆粒是通過廢輪胎或橡膠產品的后處理而產生的。這是廢物利用，可以節(jié)省橡膠資源并減少環(huán)境污染，它的使用為我們的生活和工作帶來了極大的便利?；谄洵h(huán)境保護和再利用特性，橡膠顆粒的市場前景非常廣闊。 彩色epdm橡膠顆粒地坪場地的注意事項epdm橡膠顆粒變色或色差的補救辦法：5Kg膠水x 0.2Kg顏料/ 50平方米，用量0.1Kg /平方米。 可以用小型噴槍噴涂，建議用大型噴涂機噴涂，效果十足！ 或使用PU膠更好地包裹平整效果. 2.顏色變化的原因：產品淚色；面層中水液不干了；基不平水流不暢；膠水滾涂不等勺！3.壓成黑色＋彩色，不建議中間層膠粘，很容易粘合，導致色差，表面層應按1：5構造！4.用彩色epdm橡膠顆粒施工時建議在接頭處注滿水泥地基伸縮縫. 5.建議添加脫膠劑用于表層脫粒，每平方米0.2-0.3，不可稀釋！6.用彩色epdm橡膠顆粒施工時建議避免高溫施工，并在末端同時布線，以免產生色差！7.建議底層的黑色顆粒比例為1：8，噴水可以適當?shù)丶涌旃袒俣? 8.97口汽油膠水稀釋劑的比例為5％，無硅PU酒精稀釋劑的比例為5-8％！9.硅PU的施工溫度建議低于50度，高溫會引起起泡！ 10.跑道表面材料的噴涂比為色漿0.25-0.3 /平方米；橡膠粉：橡膠顆粒約為1：4，0.3 /平方米；色漿：膠水約為1：4！

環(huán)保型塑膠跑道生產廠家分享塑料跑道的建設過程：材料準備——基礎整理——線——炮涂層底座——研磨板——粘合板——表面噴涂——線——清潔場所. 塑料跑道的建設方法和技術：1、準備工作(1)材料獲取(2)準備施工工具和設備(3)水電到位2、基本處理。(1)打磨不合格的地面(2)清掃場. 3、首先，確定四條曲線直線，并在運動場地的直線部分放置直線。標記線要以明亮的色彩為準，以曲直分界線為準，解開內側的施工線，然后從內向外依次解開各施工線。 4、跑道磨削。跑道(底部朝上)自然地鋪在地面上，使用研磨機打磨底部表面。作用：加強跑道和基礎層的粘合力，使之更加牢固。注意：研磨過程中，研磨機應該要以一定速度前進，不要損壞跑道表面。 5、鋪底膠用背面粘合劑(甲乙組比例為1: 4，適量的催化劑，添加少量粉末)鋪設，從出發(fā)區(qū)開始沿著跑道行駛。角色：(1)防止一樓漏水(2)找平地基(3)這款背板與底層基礎及上層膠合板粘合性能良好，確保跑道的粘合效果。 6、塑膠跑道生產廠家說說跑道接合。(1)包裝粘合劑板工程標志繪制好后，以蜿蜒的邊界線為準，從內緣開始展開跑道，沿著繪制的工程標志對齊，跑道依次布置，橫向按壓200mm為宜，縱向跑道對齊為宜，根據(jù)溫度安排30-60分鐘。 角色包括：橡膠表面使材料恢復原狀，適應天氣。橡膠表面鋪在該位置(1號跑道的表面鋪在1號跑道位置，2號收尾鋪在2號跑道位置)。質量檢查(損傷和切削不均)；切斷和整理所有界面。 (2)鋪膠水跑道鋪設好后，粘合前，首先在跑道兩端分別卷起，從卷起的跑道當中向一個方向在地板上刮膠水。在地面刮膠時，膠的使用量應適當，控制在每平方米0.7—1 Kg/m2之間，刮膠應均勻，控制膠的粘度，并在恰當時間內鋪設。 (3)粘合跑道粘合地面時，塑膠跑道生產廠家認為操作跑道要非常仔細地鋪設，跑道的側面要與地面施工指示線對齊。先卷起跑道的一側粘合，再粘合另一側，然后再粘合內部跑道。