云南楚雄隧道救援通道和鋼管對(duì)比分析；
在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的隧道救援通道材質(zhì)是鋼管，但是鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn)，施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止關(guān)門塌方時(shí)應(yīng)急逃生的作用，對(duì)隧道施工人員生命造成大的隱患
在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和云南楚雄隧道救援通道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是云南楚雄隧道救援通道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，云南楚雄隧道救援通道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。
云南楚雄隧道救援通道材質(zhì)要求：
1.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。
2.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的云南楚雄隧道救援通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系，當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生通道失效，應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物，鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn)，跟進(jìn)套管必須采用專用地質(zhì)套管。
3.保障逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴(kuò)無縫鋼管，管節(jié)長度6m，也可以使用通過驗(yàn)證后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必須滿足相應(yīng)的性能要求。
4.為便于安裝及拆裝，在每節(jié)管道距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向，位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板，中間設(shè)連接孔，用U型插銷將兩節(jié)鋼管連接。
5.云南楚雄隧道救援通道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
6.云南楚雄隧道救援通道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，可安裝 135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤，開通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。
8.為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
9.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
10.云南楚雄隧道救援通道須經(jīng)加工方可使用，結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
11.逃生管道與風(fēng)管布置在同一側(cè)。
12.云南楚雄隧道救援通道采用內(nèi)徑φ600毫米的管道，設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
13.設(shè)置的云南楚雄隧道救援通道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
云南800毫米隧道逃生管施意見的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、云南800毫米隧道逃生管和報(bào)警設(shè)施。
2.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
3.在隧道 方面，要有專項(xiàng)施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。
4.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
5.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
6.在隧道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。
7.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
公司為各種用途的客戶提供高性能的產(chǎn)品，誠信為本，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、注重服務(wù)，致力于為客戶提供優(yōu)良產(chǎn)品。
我們堅(jiān)持品質(zhì)
我們堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)原材料
我們堅(jiān)持原料合理配比
我們堅(jiān)持質(zhì)量至上
一、保證逃生管道質(zhì)量穩(wěn)定性，開拓市場(chǎng)占有率，維護(hù)開發(fā)新老客戶。
二、加強(qiáng)高分子隧道逃生管道規(guī)?；⑴涮谆a(chǎn)，改變有的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、工藝落后、產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量不穩(wěn)定、地區(qū)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的局面。
三、完善質(zhì)量管理措施，規(guī)范市場(chǎng)行為。建議技術(shù)監(jiān)督部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等有關(guān)部門要加強(qiáng)市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督和檢查，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ，杜絕高分子隧道逃生管道不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)，防止不合格產(chǎn)品用于工程建設(shè)。
四、加大應(yīng)用力度，大力開拓新市場(chǎng)。以多種形式促進(jìn)高分子隧道逃生管道在全國各地應(yīng)用。
五、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。建立專業(yè)培訓(xùn)基地，組織編寫教材，有計(jì)劃地對(duì)生產(chǎn)和施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的學(xué)習(xí)與宣貫。
六、加快高分子隧道逃生管道的研發(fā)和生產(chǎn)，以免出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
七、通過引進(jìn)、消化、吸收和自主開發(fā)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品精度、可靠性、穩(wěn)定性，開發(fā)新產(chǎn)品，接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。
八、我們自己的逃生管道加工企業(yè)要負(fù)起社會(huì)責(zé)任，誠實(shí)守，嚴(yán)格按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，不做損害行業(yè)形象的事情。
