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【惠寧金屬】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋
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吉林長春鍍鋅管為高標(biāo)準(zhǔn)完成隧道施工,建設(shè)者根據(jù)隧道掘進(jìn)情況對施工方案進(jìn)行實時調(diào)整,確保施工進(jìn)展有序。銀巴支線鐵路建成后,將推動內(nèi)蒙古阿拉善盟與寧夏銀川無縫連接。在華東,開挖直徑達(dá)16.09米的江陰靖江長江隧道是國內(nèi)在建直徑盾構(gòu)隧道,全長4956米,目前已掘進(jìn)4900多米。記者看到,成型隧道內(nèi),兩萬四千多塊管片渾然天成、滴水不漏。據(jù)中鐵十四局項目負(fù)責(zé)人王曉瓊介紹,長江江底地層富含中粗砂和粉細(xì)砂,并混合鈣質(zhì)膠結(jié)物,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)中刀具磨損嚴(yán)重。為此,建設(shè)者與刀具生產(chǎn)商聯(lián)合攻關(guān),在刀頭上鑲嵌金剛石,將普通刀具改成復(fù)合金剛石刀具,打造“硬刀具”,實現(xiàn)在砂層中掘進(jìn)3000米不換刀,比普通刀具使用壽命提高10倍。在西南,由中鐵二十二局參建的成都軌道交通18號線三期管段盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)貫通,標(biāo)志著我國西南地區(qū)在建時速快地鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展。據(jù)中鐵二十二局項目負(fù)責(zé)人付棟梁介紹,長14.3公里的成都軌道交通18號線三期是連接成都市區(qū)與天府國際機(jī)場的地鐵快線,設(shè)計時速140公里,為我國西南地區(qū)快地鐵。



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吉林長春鍍鋅管連日來,河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程(以下簡稱氫冶金示范工程),實現(xiàn)順利連續(xù)生產(chǎn)綠色DRI產(chǎn)品。目前,DRI產(chǎn)品金屬化率達(dá)到94%,關(guān)鍵指標(biāo)完全達(dá)到合格產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),可做為高端材料制造高品質(zhì)潔凈原料,是替代電爐廢鋼特別是高品質(zhì)廢鋼的重要原料。這標(biāo)志著項目一期工程取得圓滿成功,成為中國鋼鐵史乃至世界鋼鐵史上由傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變的一個重要的里程碑?!傲⒆阄覈茉促Y源稟賦,堅持先立后破,有計劃分步驟實施碳達(dá)峰行動?!痹谌蚰茉聪蚯鍧嵒?、低碳化、智能化發(fā)展的趨勢下,鋼鐵行業(yè)無論是能源結(jié)構(gòu)創(chuàng)新還是工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,氫能應(yīng)用都是實現(xiàn)低碳、甚至“零碳”排放的途徑。作為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的先行者,河鋼堅定與“雙碳”戰(zhàn)略同向同行,深耕氫能與鋼鐵的融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展,超前跟蹤世界氫冶金技術(shù)的研究與發(fā)展,與意大利特諾恩等知名企業(yè)合作,建設(shè)了氫冶金示范工程。



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