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預(yù)制橋梁充氣芯模具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性,柔性和氣密性,當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡單輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,充氣芯模可反復(fù)使用多次,可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度。
1、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁目前廣泛地應(yīng)用于各式橋梁當(dāng)中,它具有構(gòu)造簡潔、受力明確、制作、運(yùn)輸、安裝方便等特點(diǎn)。同時(shí)可以根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)形狀,將空心板梁預(yù)制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中,原來采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模,隨著施工工藝的改進(jìn)和對(duì)施工進(jìn)度、成本的要求,其已經(jīng)不能滿足施工要求。
2、橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成,具有很高的抗張強(qiáng)度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進(jìn)氣口和出氣口,并配有壓力表。充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預(yù)制和現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復(fù)使用多次,在降低成本和加快施工進(jìn)度方面也顯示出其優(yōu)點(diǎn)和長處。橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。
3、預(yù)制混凝土空心板充氣芯模的優(yōu)勢(shì):
(1)采用充氣橡膠芯模工藝,可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。
(2)與一次性投入的木模比較,充氣??啥啻沃苻D(zhuǎn)使用,且施工簡單方便,節(jié)約大量供料費(fèi),經(jīng)濟(jì)效益明顯。
(3)通過嚴(yán)格的芯模施工工藝控制,預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進(jìn)一步的保證。



橡膠橋梁充氣芯模的使用方法:
1、橡膠充氣芯模為充氣產(chǎn)品,使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)成本,降低工作強(qiáng)度。
2、我公司生產(chǎn)的橋梁橡膠充氣芯模投資回報(bào)率高,每條芯??梢苑磸?fù)使用樶低達(dá)到(圓形橋梁橡膠充氣芯模85次),(橢圓形橡膠充氣芯模75次),(八邊形橡膠充氣芯模70次)節(jié)省成本投入。我廠有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所提供橋梁橡膠充氣芯模產(chǎn)品全部經(jīng)過48小時(shí)測(cè)壓側(cè)漏實(shí)驗(yàn).保證產(chǎn)品品質(zhì),注重公司以及橡膠充氣芯模的品牌形象。
3、橡膠充氣芯模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證橡膠充氣芯模的使用穩(wěn)定。為此,我公司提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),客戶回訪,客戶技術(shù)難題解答,乃至派技術(shù)人員到客戶施工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。我公司生產(chǎn)的橡膠充氣芯模讓購買者無后顧之憂。




充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。橋梁充氣芯模使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái) 、碼頭)。施工實(shí)踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。



橋梁橡膠充氣氣囊的性能特點(diǎn)
1.使用充氣氣囊預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計(jì)要求,且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。
2.充氣氣囊采用天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
3.充氣氣囊適用溫度廣泛。在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。
4.橋梁充氣芯模充氣氣囊施工工藝簡便、、衛(wèi)生。使用氣囊內(nèi)模時(shí)在外表上涂上脫模劑,對(duì)氣囊內(nèi)模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn),(這一點(diǎn)很重要,萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。




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