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天津污水管道堵漏工程,濟(jì)寧污水處理廠水下安裝工程,福建水下涵洞拆除工程,攀枝花取水頭安裝工程,寧波港水下混凝土切割拆除工程。相繼參與了杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋二橋、日照港碼頭安裝工程、南通狼山港3萬噸級(jí)碼頭工程。先后承接了南京雙龍碼頭加固工程、南京普迪千噸級(jí)碼頭等建造工程、金陵石化、南京港務(wù)局、南化集團(tuán)、揚(yáng)子石化等浮碼頭及南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司浮船塢拋錨定位;金陵船廠船臺(tái)滑道安裝工程,南通華能電廠、蘇州華能電廠 、湖北鄂洲電廠、南京二熱電廠、太倉環(huán)保電廠、黃石電廠、利港電廠、浙江國(guó)華寧海電廠、青島電廠等取水管道水下埋管工程湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井的水下絞鏈排沉放、陸域塊石護(hù)岸工程;湖南馬跡塘電廠閘門改建、河北黃驊港防波堤土工布鋪設(shè)、宿遷三號(hào)橋、蘇昆太高速便橋、南京清涼門大橋鋼圍堰




水下打撈常見的方法: (1)關(guān)閉艙內(nèi)排水救生方法。 將沉船封住后,將水從船上移開,使其漂浮。因密封及維修困難,及在強(qiáng)風(fēng)大浪中操作困難,故很少使用。 (2)浮釣法。 在一些浮橋把空氣注入水中之后,沉船就通過浮力浮出水面。浮動(dòng)能力大,可靠性高,施工方便,相對(duì)可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊車裝置將纜索纏繞在沉船底部,使沉船浮起。救援中,一般用兩艘或更多艘救生艇。



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