無醇植物油燃料是純植物基的產(chǎn)品，所以不含硫和重金屬等物質(zhì)，因而焚燒后對大氣沒有污染。以植物基燃料作為油品，排放的有毒蒸發(fā)有機(jī)物的污染源能降低到石化燃油的10%左右，一氧化碳、二氧化碳的排放量也僅為石化燃油的10%左右，所以無論是關(guān)于當(dāng)時(shí)的環(huán)境保護(hù)，但經(jīng)科學(xué)工藝消費(fèi)出符合國度標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保液體燃料，焚燒排放是、清潔、符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 無醇植物油燃料，焚燒充沛，無黑煙、無積碳、不黑鍋底、無殘液殘?jiān)?，具有杰出的環(huán)保特性，其穩(wěn)定性好，無腐蝕性，在常溫常壓下儲(chǔ)存、運(yùn)送和運(yùn)用。無醇植物油燃料具有：環(huán)保、節(jié)能、火力猛、、無煙、遍及用于賓館、飯館餐飲業(yè)的新式環(huán)保燃料，無醇植物油燃料是很多運(yùn)用賓館、餐飲飯館、工業(yè)供暖鍋爐的代替燃料無醇植物油燃料要的排放物是二氧化碳和水，并且燃料含氧量高，焚燒充沛，無黑煙、無積碳，無殘液殘?jiān)?，焚燒后的污染廢氣排放量要比石油液化氣低80%以上，排放物中不含粉塵。氮氧化物和硫化物含量極低，是名不虛傳的高清潔環(huán)保液體燃料。無醇植物油燃料的高清潔可再生的優(yōu)勢，讓無醇植物油燃料的使用領(lǐng)域在不斷拓寬。跟著餐飲商場的不斷老練和飽滿，無醇植物油燃料商場推廣中心正在逐步搬運(yùn)。

生物柴油的燃料性能與石油基柴油較為接近，且具有無法比擬的性能。（1）點(diǎn)火性能佳。十六烷值是衡量燃料在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料性能好壞的質(zhì)量指標(biāo)，生物柴油十六烷值較高，大于45（石化柴油為45），點(diǎn)火性能優(yōu)于石化柴油。（2）燃料更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可達(dá)11%，在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒比石化柴油更充分。（2）適用性廣。除了做公交車、卡車等柴油機(jī)的替代燃料外，生物柴油又可以做海洋運(yùn)輸、水域動(dòng)力設(shè)備、地質(zhì)礦業(yè)設(shè)備、燃料發(fā)電廠等非道路用柴油機(jī)之替代燃料。（4）保護(hù)動(dòng)力設(shè)備。生物柴油較柴油的運(yùn)動(dòng)黏度稍高，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在氣缸內(nèi)壁形成一層油膜，從而提高運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤滑性，降低機(jī)件磨損。（5）通用性好。無需改動(dòng)柴油機(jī)，可直接添加使用，同時(shí)無需另添設(shè)加油設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及人員的特殊技術(shù)訓(xùn)練（通常其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用）。（6）可靠。生物柴油的閃點(diǎn)較石化柴油高，有利于儲(chǔ)運(yùn)和使用。 現(xiàn)在廚房燃料有很多種，廚房使用的燃料油是油脂類產(chǎn)品，屬于新能源無醇植物油燃料。新能源無醇植物油燃料又分為油脂類和化工類產(chǎn)品。這兩種產(chǎn)品的屬性、原材料和燃燒效果都是有不同的。一：油脂類無醇植物油燃料油脂類無醇植物油燃料也就是市場上說的植物油，它是一種主要以脂肪酸甲酯為主原料。產(chǎn)品屬于油脂類不溶于水。熱值可以達(dá)到10000+大卡，比甲醇、液化氣等傳統(tǒng)燃料耐燒。是一款環(huán)保的燃料，明火點(diǎn)不燃，無味。也不屬于?；罚芎弦?guī)合法的經(jīng)營銷售，成本價(jià)與市面上的柴油不相上下。造成植物油價(jià)格高的主要原因就在于：1：原材料極其不好采購，而且原材料的單價(jià)也很高。2：凝固點(diǎn)很低，氣溫低于五度表面就凝固了，不能正常地使用了。像一些北方地區(qū)是不宜使用的。現(xiàn)在推出的一款油脂類產(chǎn)品高能聚合油，保留了原有的優(yōu)勢，改善了植物油的問題，它是一種主要以純植物基，石化產(chǎn)品為主原料，混合而成的新型可再生能源的環(huán)保燃料。原材料容易采購，而且凝固點(diǎn)也做到了零下負(fù)三十度，能滿足各個(gè)地區(qū)的用火需求，是一種不含甲醇，不會(huì)爆不揮發(fā)，是非易燃易爆、無害的清潔可再生新能源新型燃料。成本單價(jià)在一個(gè)三塊至四塊錢左右，價(jià)格易接受，推廣更有優(yōu)勢。新能源無醇廚房燃料油在市場上的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，相比于傳統(tǒng)燃料更加的、更加的節(jié)省。無醇是新市場，前景非常不錯(cuò)，其技術(shù)性能和指數(shù)均契合民用燃料的要求。