以下是:湖南省長沙市電纜橋架源頭工廠量大優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
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【15726359997】、【15726359997】。 湖南省,長沙市 長沙市位于中國華中地區(qū)，湖南省東部偏北，湘江下游和長瀏盆地西緣，介于北緯27°51′~28°40′、東經(jīng)111°53′~114°15′之間，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，降水充沛。長沙市是中國（大陸）國際形象城市、東亞文化之都、世界“媒體藝術(shù)之都”。打造了“電視湘軍”、“出版湘軍”、“動漫湘軍”等文化品牌。長沙有高校58所，獨立科研機構(gòu)97家，兩院院士52名，工程技術(shù)研究中心14家，重點工程實驗室15個；有雜交水稻育種、“天河”超級計算機、國內(nèi)首臺3D燒結(jié)打印機等科研成果。
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以下是:湖南長沙電纜橋架源頭工廠量大優(yōu)惠的圖文介紹
坤曜金屬材料(長沙市分公司)自成立以來，非常注重 不銹鋼電纜橋架材料、標(biāo)準(zhǔn)件等的質(zhì)量把關(guān)，嚴(yán)禁使用質(zhì)量次的非正規(guī)廠商的物件，以確保 不銹鋼電纜橋架產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)，使得我們的 不銹鋼電纜橋架產(chǎn)品得到各行業(yè)用戶的信賴，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
湖南長沙電纜橋架填充率的選擇
電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40％～50％，控制電纜可取50％～70％，且宜預(yù)留10％～25％工程發(fā)展余量。
湖南長沙電纜橋架載荷等級的選擇
在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。
湖南長沙電纜橋架的規(guī)格尺寸選擇
工程實際中，在電纜橋架的規(guī)格尺寸選擇方面的問題是要么偏大，要么偏緊張。如何合理地選擇電纜橋架的規(guī)格尺寸呢？《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ16-2008）中8、10、7條規(guī)定：“電纜總截面積與托盤內(nèi)橫斷面積的比值，電力電纜不應(yīng)大于40％；控制電纜不應(yīng)大于50％?！?/div>
湖南長沙電纜橋架的分類、特點及應(yīng)用
1、梯級式電纜橋架
它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優(yōu)點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，適合于高、低壓動力電纜的敷設(shè)。
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2、托盤式電纜橋架
托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應(yīng)用廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點。它即適用于動力電纜的安裝，也適合于控制電纜的敷設(shè)。
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3、槽式電纜橋架
槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環(huán)境電纜的防護都有較好的效果。
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梯級式、托盤式、槽式電纜橋架各自優(yōu)缺點：梯級式匯線橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不防干擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。
湖南長沙電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架
在選擇湖南長沙電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。
材料統(tǒng)計方面的問題
設(shè)計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題：
1）漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分，彎通部分不統(tǒng)計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導(dǎo)致報價偏低，而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。
2）錯項。原因在于很多設(shè)計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。
3）統(tǒng)計量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1％～2％的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2％～4％裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1％～2％裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架；當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個支吊架。
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