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【逃生管襯塑管道廠家采購】
更新時間：2025-08-24 18:58:15 ip歸屬地：長沙，天氣：晴，溫度：26-38 瀏覽次數(shù):13 公司名稱： 中雄管業(yè)(長沙市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 【逃生管襯塑管道】供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。 |
高分子隧道逃生通的特性：
1、高分子隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、高分子隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、高分子隧道逃管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、高分子隧道逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管端口配制連接部件，配制有起吊環(huán)，安裝、起吊、方便。
高分子量聚乙烯隧道逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子管道的外徑為800mm。
試驗要求及方法
經(jīng)測試超高分子隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出，隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復(fù)。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質(zhì)，管道平均分子量300左右，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規(guī)格：DN800*30mm， 米重約70公斤，長度：1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式：對夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。
隧道逃生管道在項目施工管理方面控制工程質(zhì)量
1、施工單位必須安排責(zé)任心強，專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工管理人員；
2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵機制，編制切實可行，科學(xué)合理的實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書，并認真貫徹落實，認真執(zhí)行技術(shù)交底制度；
3、施工單位必須選擇專業(yè)性強、合格誠的隧道勞務(wù)隊伍；
4、施工單位必須制定合理的勞務(wù)分包或分包單價。嚴禁轉(zhuǎn)包和低價分包，造成分包單位偷工減料，此類情況一經(jīng)被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn)，必將嚴懲；
5、監(jiān)理單位必須安排責(zé)任心強，專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工監(jiān)理人員；
6、認真檢查施工單位質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵機制、實施性施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度的貫徹落實情況，并督促其實施；
7、加強上述隧道施工質(zhì)量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗收工作、旁站和巡視，對質(zhì)量不合格的工程堅決予以返工，不流質(zhì)量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗收和影像記錄工作；
8、監(jiān)理單位應(yīng)該及時編制施工質(zhì)量月報，總結(jié)質(zhì)量控制的經(jīng)驗和不足；
9、總監(jiān)辦需加強隧道工程質(zhì)量控制的巡視工作，對隧道施工中違紀、違規(guī)的單位予以通報和嚴懲，加強計量管理，對于有質(zhì)量問題的工程項目堅決不予計量；
10、業(yè)主委托具有專業(yè)資質(zhì)的監(jiān)控單位對全線隧道工程進行超前雷達地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、初期支護工程、二次襯砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時預(yù)報和監(jiān)測，真實、準確的提供數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)的整理和分析，正確評價施工質(zhì)量，同時為下一步設(shè)計和施工總結(jié)經(jīng)驗。在此工作中，監(jiān)控單位嚴禁弄虛作假，必須對其預(yù)報、監(jiān)測、檢測結(jié)果負責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；
11、業(yè)主將對各參建單位進行合同履約檢查，對違規(guī)違紀的單位根據(jù)輕重進行通報、處罰、或者用評價處罰，或更嚴重的處罰。
河南DN800隧道逃生管道.抗壓性
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道生產(chǎn)流程
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道母材在進行做防腐處理前需要對連接配件、掛件進行焊接、打磨，對鋼管外表面進行噴砂除銹，然后對鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求，不符合要求的用手砂輪打磨修合格，在管端纏繞膠帶紙，塵處理，中頻加熱至要求溫度，環(huán)氧粉末噴涂，膠粘劑擠出機側(cè)纏繞，PE擠出機側(cè)纏燒，對防腐管進行水冷卻，對合格產(chǎn)品進行噴標識，下管平臺、堆垛待發(fā)運。
河南DN800隧道逃生管道
從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子隧道逃生管道、河南DN800隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全，歡迎前來批發(fā)購買！
超高分子隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。
同時，超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。 后，通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
超高分子量河南DN800隧道逃生管道，是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
中雄管業(yè)(長沙市分公司)位于宜陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。本公司主要經(jīng)營各種 MPP電力管道產(chǎn)品。公司的商品品種繁多、規(guī)格齊全、庫存量大，送貨能力強、輻射面廣，業(yè)務(wù)隊伍經(jīng)驗豐富，并配有簡單的代客加工業(yè)務(wù)，本著誠信服務(wù)的原則可為客戶在購買和選擇材料時提供意見作參考。期待您的咨詢！
隧道逃生管道的優(yōu)點：
1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高，抗沖擊強度好。
5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機械性能高等特點。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當中。
中雄管業(yè)提供了兩種連接方式，介紹如下
抱箍連接：
經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗及項目反饋，保留下來的是兩種，這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式?jīng)]有問題。
吊環(huán)鏈條連接：
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式，連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高，一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
