水下維修拆除；潛水員水下作業(yè)，水下管道焊接，水下管道堵漏，蛙人水下作業(yè)施工隊(duì)伍、水下檢修檢查、水下檢測、水下探查、水下拆除、水下拍照、水下打樁、水下補(bǔ)漏、水下補(bǔ)洞、水下打撈、 水下堵洞、水下封堵、水下打撈汽車、兇器、物證。等0-60米水下工程。在水下施工前應(yīng)檢查現(xiàn)場狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。8)潛水打撈團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人將每天協(xié)同工作，以重新確定施工要求。潛水打撈總結(jié)完成后，將匯總前一日的工作。9)腳手架必須按規(guī)定建造，并做好檢查記錄。潛水員，經(jīng)常在各種閘門水下清理施工。足以完成各種閘門水下清理作業(yè)。潛水施工隊(duì)進(jìn)行水下清理時(shí)，和現(xiàn)場甲方負(fù)責(zé)人制定嚴(yán)格的具體施工步驟，起重工、操作工等要明確交流施工底細(xì)。是在深水、流急及管道、水庫處作業(yè)有必要系繩，以備發(fā)作毛病時(shí)，可利用繩傳遞。傳送物品后及時(shí)收回多余的部分。隨時(shí)清理信繩，防止絞纏，如已絞纏及時(shí)向組長報(bào)告。并協(xié)助下潛人員解脫，遇有用信或連續(xù)詢問而未下潛人。秉承“以人為本，客戶至上”的原則，形成了“”，“準(zhǔn)確交貨”，“價(jià)格合理”，“物超所值”的經(jīng)營。

明浩潛水員水下打撈救援作業(yè)方法有： 1、封艙抽水水下打撈作業(yè)法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故這個(gè)水下打撈作業(yè)方法較少使用。 2、浮筒水下打撈作業(yè)法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此水下打撈作業(yè)法浮力大而且可靠性高，施工方便、，較多使用。 3、船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，水下打撈作業(yè)時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。 4、泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，免去在沉船底穿引鋼纜的不便，適應(yīng)海上風(fēng)浪下水下打撈作業(yè)。水下對(duì)接是采用抽排水壓密的完成沉管管節(jié)在水下的對(duì)接工作。在水下對(duì)接前，由潛水員進(jìn)行管節(jié)端頭的鋼端殼、止水帶等對(duì)接面塢門拆除要考慮二方面的影響因素：①破施工與水下作業(yè)的施工問題；②素砼地下連續(xù)墻破時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)波對(duì)已完岸上段主體結(jié)構(gòu)（距塢門6米）及周邊建筑物的影響。在方案可行、措施到的條件下開展塢門的拆除工作。5、二次圍堰。本工程二次圍堰采用梯形混凝土重力壩的結(jié)構(gòu)形式，通過水下澆筑不分散混凝土施工。實(shí)現(xiàn)管道翻轉(zhuǎn)90度。實(shí)現(xiàn)彎管向下。落槽自然沉放的管道通過控制進(jìn)水和排氣的速度，利用各吊點(diǎn)的起吊力來控制管道下沉的速度。管道中彎管部分必先行進(jìn)滿水，重心向下沉，彎管部分由南往北推進(jìn)沉管。自然沉管入槽。各吊點(diǎn)應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)逐步松纜使管道翻轉(zhuǎn)下沉。施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼端殼的面板，翼板做為安裝GINA止水帶，OMEGA止水帶的構(gòu)件，在管節(jié)對(duì)接拉合后要接頭的止水滲要求，要求其表面平整度≤3mm，PC拉索做為管節(jié)與管節(jié)之間的連接構(gòu)件，要管節(jié)兩端PC拉索能順利對(duì)接，要求其平面位置偏差≤5mm。支管安裝完后雨水漏斗邊緣與屋面相接處應(yīng)嚴(yán)密不漏。雨水管道安裝后，應(yīng)做試驗(yàn)，必須到每根立管上部的雨水漏斗。并在平面圖上作好標(biāo)記。邊坡擬采取臺(tái)階開挖進(jìn)行施工，臺(tái)階設(shè)計(jì)的原則是：上欠下超，超欠平衡。