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湖南長沙柴油發(fā)電機功率密度大意味著什么 湖南長沙柴油發(fā)電機組、礦用自卸車、推土機、裝載機、挖掘機的運作，礦用設備的轟鳴、牽引鐵路列車前行，這些設備作業(yè)、行駛的背后，是什么讓它們在復雜的工況下，還能保證動力十足，可靠施工呢？ 今天康哥要介紹的這位大明“芯”，正是在各大工程項目中大顯身手的康家明星大馬力湖南長沙柴油發(fā)電機。 檢驗真正的“鐵粉”時刻到了！您認得出這是一款什么產(chǎn)品嗎？猜不出別著急，容康哥先賣個關子~正好借這個機會，跟大家聊聊這款大馬力湖南長沙柴油發(fā)電機的特質。 Q1 湖南長沙柴油發(fā)電機功率密度大意味著什么？ 意味著燃油經(jīng)濟性更好。功率密度大代表湖南長沙柴油發(fā)電機重量輕體積小，但輸出功率大。在相同載重量的情況下，自重輕的湖南長沙柴油發(fā)電機能節(jié)省更多的燃油。 Q2 哪方面更能體現(xiàn)動力性能？ 功率是動力性的根本性指標，扭矩是能體現(xiàn)湖南長沙柴油發(fā)電機的動力性能。扭矩越大，說明加速性能越好。大扭矩湖南長沙柴油發(fā)電機有著較大的動力儲備，能夠保證平均時速不會下降很多，帶來更好的時效性。 Q3 考你個英文單詞。 “serviceability”啥意思？ 字面意思就是服務便利性。比如采用簡潔的基礎架構，方便服務技師操作；設計過程中采用集成化模塊設計，降低零部件數(shù)量，從而減少維修風險。 是時候公布正解了，今天康哥要介紹的這位“大家伙”TA擁有輕量化、功率密度大，服務便利性強等核心優(yōu)勢。符合歐盟EU Stage V、美國EPA/CARB Tier 4（f）及未來將實施的大于560千瓦以上的國四排放標準。應用領域包括湖南長沙柴油發(fā)電機組、推土機、礦用自卸車、裝載機、挖掘機等機械工程設備。



兩種湖南長沙柴油發(fā)電機啟動方法的優(yōu)點 自動化湖南長沙柴油發(fā)電機的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過湖南長沙柴油發(fā)電機控制模塊自動啟動。今天湖南長沙柴油發(fā)電機組廠家介紹其二種不同的啟動方式的優(yōu)勢。 　　一、手動啟動方式 　　1、湖南長沙柴油發(fā)電機手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關切于手動(MAN)位置后，湖南長沙柴油發(fā)電機組即可自行啟動。 　　2、湖南長沙柴油發(fā)電機停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止康明斯發(fā)電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則康明斯發(fā)電機將無法啟動。 　　二、自動啟動方式 　　1、將控制開關切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A?T?S會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，康明斯發(fā)電機即會自動起動。 　　2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，湖南長沙柴油發(fā)電機即會自動停止。 　　注意：運轉中的湖南長沙柴油發(fā)電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，康明斯發(fā)電機于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。




湖南長沙柴油發(fā)電機組保養(yǎng)管理 加強湖南長沙柴油發(fā)電機組在使用保養(yǎng)管理，可以有效的各種故障的發(fā)生，減小湖南長沙柴油發(fā)電機組運轉中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結合湖南長沙柴油發(fā)電機組在試用中的各保養(yǎng)規(guī)定，以一下每項規(guī)定重要性。 1、湖南長沙柴油發(fā)電機組絕不允許帶負載啟動，必須空載啟動 如果湖南長沙柴油發(fā)電機組帶著負載啟動時，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對于發(fā)電機來說，易造成勵磁線圈損壞等。 2、不同牌號的機油不允許混合使用 不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣，運動粘度也有區(qū)別，水分也不一樣，使用環(huán)境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。 3、不允許在柴油機重負荷運轉中打開水散熱器壓力蓋 這樣規(guī)定的目的是防止湖南長沙柴油發(fā)電機組水溫過高時所產(chǎn)生的蒸汽傷人。 4、柴油機低溫啟動后，轉速的增加應盡可能緩慢 這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定，應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉速達到額定轉速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。 5、啟動柴油機時對起動機的技術要求 a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。 b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。 c、每次啟動時間不允許超過10s，湖南長沙柴油發(fā)電機組一旦啟動，則手應迅速與啟動按鈕分開，防止湖南長沙柴油發(fā)電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。 d、當湖南長沙柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動



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