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“鋼價運行邏輯逐步切換至需求側(cè),而高頻需求指標(biāo)持續(xù)下行,疊加房地產(chǎn)稅的利空沖擊,需求走弱預(yù)期則是助推鋼價下行,后續(xù)鋼價運行過程中需求權(quán)重增加,價格企穩(wěn)有待需求端持續(xù)改善?!蓖總トA說,目前來看,煤炭政策調(diào)控風(fēng)險釋放未盡,同時鋼材供需格局在轉(zhuǎn)弱,短期鋼價易承壓偏弱運行,后續(xù)價格企穩(wěn)有待煤炭風(fēng)險完全釋放以及需求走弱預(yù)期證偽,在此之前操作上建議維持偏空思路,相對利好的是盤面價格已跌破高爐成本,下行阻力也存在。 橋梁防撞護欄



橋梁防撞護欄鋼材期貨有助我國成為全球鋼材定價者  主持人:我們知道目前國際大的市場背景之下,鋼鐵的需求是在急劇下降的,可是在這樣一個時刻推出了一個期貨品種,您覺得推出這個期貨品種現(xiàn)在市場時機究竟如何?  賈良群:我們認(rèn)為時機已經(jīng)成熟了,為什么這么說?有以下幾個方面的因素。 個因素,我們可以看到從2001年以來,2003年、2004年、2005年、2006年,包括2007年,我們鋼材市場都大幅波動,特別是2008年4季度鋼材價格大幅度波動,使經(jīng)銷商和鋼廠都受到很大損失。經(jīng)過今年的波動之后,人們都在想一種能夠?qū)_風(fēng)險的工具,能夠預(yù)期未來發(fā)展變化的這種工具,那么期貨市場本身具備這種工具的特征,這是 個背景。第二個背景,我們從現(xiàn)貨市場走勢來看,中國現(xiàn)貨市場實際上某種程度上已經(jīng)開始引領(lǐng)國際鋼材市場,但是機制還不夠完善,我們相信隨著期貨市場的加入,能夠使中國擁有國際鋼材市場的定價權(quán)或者成為定價者,這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。當(dāng)然在這中間,可能會存在其他一些因素,但是我們認(rèn)為在運營中間市場會自動修正它、修復(fù)它。




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