{{本公司駐地上海，需實地看車試車，請知悉！}}

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第二：您要看我們這里二手壓路機價格，再加上運費以及其它費用之后，是否比您家當(dāng)?shù)氐膬r格還便宜。
第三：您主要的還要看一看我們是不是誠心誠意的跟您做買賣的。
第四：二手壓路機質(zhì)量都經(jīng)過檢測部門嚴(yán)格檢測后方能放入市場銷售的，這點您不必?fù)?dān)心。

  新年促銷期間我公司為回籠資金，我公司現(xiàn)決定所有二手工程機械全部讓利出售。價格優(yōu)惠，質(zhì)量可靠，歡迎來現(xiàn)場看貨試車。一切只為客戶，目前司的優(yōu)惠活動更是喜上加喜，全場包運費。希望顧客朋友們珍惜這來之不易的時刻，需要機械設(shè)備的請趕緊下手吧，機不可失，失不再來！

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我們的產(chǎn)品銷售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同，解決了客戶購車后的“運輸難”的問題。

XS203J/XS223J是一款高性能超重型機械驅(qū)動振動壓路機。作為徐工新一代機械驅(qū)動振動壓路機，該機在操縱性能、驅(qū)動性能、壓實性能、可靠性、維修性能等方面有大幅。

流線的外觀設(shè)計
?前框架采用大圓弧造型，機罩采用流線型設(shè)計，整機造型美觀，良好的感覺讓你知道這就是徐工新一代機械驅(qū)動振動壓路機。
節(jié)能降噪，綠色環(huán)保
?采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機，優(yōu)化動力系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%。
?低轉(zhuǎn)速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝。
良好的操作舒適
?電液控制的動力換擋變速箱，配以自主知識產(chǎn)權(quán)的新型電控?fù)Q擋手柄，使機械式單鋼輪壓路機在操縱舒適性上更加接近全液壓單鋼輪壓路機的水平。
?駕駛室采用全包內(nèi)飾，操作環(huán)境大幅改善。
保護
?鉗盤式行車制動、帶式停車制動，相互獨立，制動可靠。
?壓路機轉(zhuǎn)運時，可使用鉸接鎖止結(jié)構(gòu)將前后車架鎖緊，確保運輸。
的壓實性能
?雙頻雙幅，滿足不同工況要求。
?優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%。
極高的可靠性設(shè)計
?采用國內(nèi)首創(chuàng)的離合緩沖保護系統(tǒng)，升級了離合系統(tǒng)關(guān)鍵元件，起步更平穩(wěn)，可靠性大幅。
?采用重載進口柱塞泵、馬達組成閉式液壓振動系統(tǒng)，液壓振動系統(tǒng)工作平穩(wěn)，可靠性高。
維護保養(yǎng)方便
?前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置使機罩在升降過程中可地停于任何位置，發(fā)動機維護保養(yǎng)方便。
?潤滑劑加注口、廢液排放點伸手可及，日常維護極為方便。

 

上海風(fēng)景二手工程機械常年供應(yīng)現(xiàn)貨各種型號的二手工程機械：二手鏟車，二手汽車吊，二手吊車，二手壓路機，二手裝載機，二手推土機，二手叉車，二手挖掘機等供您選擇。我們滿懷心地與廣大新老客戶真誠合作，為 的開發(fā)建設(shè)貢獻力量。我們將以“誠經(jīng)營、質(zhì)量三保。技術(shù)指導(dǎo)、譽 ”的服務(wù)宗旨，讓每一個客戶得到真正的放心購買。我公司現(xiàn)貨有各種徐工、洛陽一拖、常林、柳工等光輪、振動壓路機（備有各種噸位）。常林、龍工、臨工、上海城建、廈工、徐工、柳工等（ZL10-ZL50）型裝載機。移山、山推、宣化、上海彭浦、東方紅等（120、140、160、220型）推土機。合力、杭州、大連、靖江、蘇州、林德、小松、TCM等（0.5-16噸）叉車。國產(chǎn)徐工、長江、浦沅、蚌埠、泰安等汽車吊。小松、日立、神鋼、大宇、玉柴、住友、現(xiàn)代、山河智能等等13-220挖掘機。以上設(shè)備均備有大量現(xiàn)貨，歡迎客戶來我公司實地試車現(xiàn)場看貨介紹產(chǎn)品型號和性能現(xiàn)場試機，滿意后雙方商定價格，定好價格，簽定協(xié)議并付清貨款，洽談結(jié)束，在公司內(nèi)繼續(xù)提供售后服務(wù)。歡迎廣大新老客戶來人來電咨詢洽談。
更多關(guān)于上海風(fēng)景二手壓路機市場息，請撥打我們的熱線與我們聯(lián)系，我們將為您提供 的市場導(dǎo)向。操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時，壓路機應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應(yīng)先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發(fā)動機潤滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。
蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大，機構(gòu)運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加，使發(fā)動機功率下降，傳動系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機行走和激振機構(gòu)的驅(qū)動能力。
潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。