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其中玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨(dú)特的經(jīng)編織造工藝編織，經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料?？捎行Ц纳频缆方Y(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價(jià)，提高施工質(zhì)量。 該產(chǎn)品是該公司推出的新型 產(chǎn)品，采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成，在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎(chǔ)上，使格柵和接觸面層緊密結(jié)合在一起，具有施工方便、攤鋪平整等特點(diǎn)，尤其適用于公路建設(shè)、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強(qiáng)。
復(fù)合土工布是用玻璃纖維或高強(qiáng)聚酯纖維紗與無紡織物經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復(fù)合土工材料，有機(jī)地結(jié)合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優(yōu)良性能，除具備土工格柵所具有的高強(qiáng)度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價(jià)，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強(qiáng)及隔離防護(hù)。高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材，采用高強(qiáng)滌綸纖維或丙綸纖維為原料，經(jīng)過經(jīng)編定向織造，經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。具有極高的抗拉強(qiáng)度、較低的延伸率，在路基工程中能有效地防止路面開裂，提高軟土地基的承載能力，防止基礎(chǔ)沉降，減少工程造價(jià)，提高施工效率，從而提高公路、鐵路等工程的使用質(zhì)量及使用壽命。
廣通工程材料(常州市分公司)自成立以來，緊密依托大平臺，按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經(jīng)營原則，堅(jiān)持“差異化競爭、精細(xì)化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場策略，拓展【滌綸土工格柵】業(yè)務(wù)，為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)，與客戶共同興業(yè)、共同成長。
合金過冷至T1溫度時(shí)開始凝固,首先析出的固相成分為a1,液相成分則為L1。繼續(xù)冷至T2紫銅止水片溫度時(shí),析出的固相成分應(yīng)為a2,與之平衡的液相成分改變?yōu)長2。a2將覆蓋在先析出的a1上,若能達(dá)到平衡條件,a1的成分也會(huì)逐漸改變成a2,以達(dá)到T2紫銅止水片下的平衡態(tài)。但實(shí)際上,固態(tài)的擴(kuò)散速率遠(yuǎn)小于液態(tài)的擴(kuò)散速率,當(dāng)剩余液相的成分均勻達(dá)到L2時(shí),固相a中的成分仍為不均勻的,它們的平均成分可用a2表示。顯然,a2中的B原子濃度小于a2中B原子濃度。同理,當(dāng)溫度降至T3及T4時(shí),其a相的平均成分可用表示a3及a4。在此圖中a4即表示x合金的成分。說明x合金在非平衡凝固的條件下T4溫度下凝固完畢,較之平衡凝固的固相點(diǎn)溫度降低了T3-T4。a1-a4表示的線稱非平衡的固相線,非平衡固相線相對于平衡固相線的偏離與凝固時(shí)的冷卻速率有關(guān),冷卻速率愈大,偏離愈大。
由于先后凝固的固相在成分上的差異,不同成分固相受侵蝕程度將不同,因而在我們觀察合金的顯組織時(shí)就會(huì)觀察到典型的枝晶組織,枝晶臂的成分與枝晶同胞間的成分(B組元含量高)不同,因而顯示出不同的顏色。這種因非平衡凝固(結(jié)晶)導(dǎo)致的晶粒內(nèi)成分不均勻的現(xiàn)象稱晶內(nèi)偏析或枝晶偏析。紫銅止水片Cu-Ni合金鑄造后的顯組織,白色枝干含鎳較高,周圍黑色部分含銅較高,但均為銅鎳a固溶體。
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