長(zhǎng)綠仿真性。人工草皮外觀鮮艷，四季綠色，生動(dòng)。性。運(yùn)動(dòng)者在草坪上運(yùn)動(dòng)時(shí)，肌肉，關(guān)節(jié)等受到保護(hù)，摔倒時(shí)的沖撞力和摩擦力大大減少。經(jīng)濟(jì)性。球場(chǎng)的各種劃線在生產(chǎn)時(shí)已用白色草絲一次成型，屬于環(huán)保產(chǎn)品，它不含任何有害物質(zhì)。使用壽命長(zhǎng)，平均使用壽命10年以上，維護(hù)費(fèi)用低。吸音降噪性。人工草皮有吸噪音功能。透氣透水性。排水性能好，可全天候使用，耐候性強(qiáng)。優(yōu)良的物理化學(xué)性能。人造草皮生產(chǎn)采用多項(xiàng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，使產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度，牢固度，柔韌性，耐磨性，抗老化性，色牢度等均達(dá)到相當(dāng)高的水平。喜歡踢足球的朋友有一個(gè)苦惱，那就是我國(guó)的球場(chǎng)太少了，盡管現(xiàn)在出了規(guī)定，校園的操場(chǎng)要對(duì)外開(kāi)放，但是一個(gè)地方的校園能有幾個(gè)場(chǎng)地呢。
所以場(chǎng)地旁邊總是圍滿了人，一輪一輪的讓人沒(méi)了心氣，更何況很多的地方的校園是封閉性的，學(xué)生出不來(lái)，外人進(jìn)不去。所以現(xiàn)在很多的地方將樓頂這個(gè)空間開(kāi)發(fā)出來(lái)，樓頂?shù)娜嗽觳萜鹤闱驁?chǎng)地由此應(yīng)運(yùn)而生。相對(duì)于地面上的人造草坪足球場(chǎng)地，樓頂上的人造草坪足球場(chǎng)地施工相對(duì)簡(jiǎn)單，省去的地基這個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的環(huán)節(jié)，排水系統(tǒng)可以有效的利用樓頂?shù)呐潘到y(tǒng)，草坪用的是免填充的籠式足球場(chǎng)地人造草坪，不用填充任何填充物，減少了樓頂?shù)呢?fù)重壓力，施工的時(shí)候只要將圍欄安裝完成后在樓頂簡(jiǎn)單的找平后直接鋪裝即可，可謂是大大減少了施工環(huán)節(jié)與成本。喜歡踢球的朋友當(dāng)然會(huì)有喜歡開(kāi)大腳的，你一定會(huì)有疑問(wèn)，要是把球開(kāi)到鄰居家的廚房里可怎么辦？這個(gè)其實(shí)在樓頂人造草坪足球場(chǎng)開(kāi)始設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)考慮到了。

人造草坪是由聚烯、聚丙烯等聚合物制成非生命物質(zhì)，不能進(jìn)行綠色植物新陳謝活動(dòng)，也就不具有調(diào)節(jié)大氣中碳氧平衡作。雖然人造草坪可以在一定程度上阻滯塵埃，但不具備吸收有毒氣體凈化大氣功能。另外，低工藝水平人造草坪纖維中常含有氯元素雜質(zhì)，在高溫、強(qiáng)日照條件下會(huì)分解并釋放 ，損害空氣質(zhì)量。對(duì)氣候影響天然草坪坪床是泥沙混合體，結(jié)構(gòu)中有充分孔隙可以在灌溉和降水過(guò)程中積累水分，起到涵養(yǎng)水源作。氣候炎熱時(shí)，草坪草根系吸收深處水分，通過(guò)蒸騰作帶走周?chē)h(huán)境大量熱量，有效降低地面溫度，調(diào)節(jié)一定范圍內(nèi)小氣候。人造草坪坪床結(jié)構(gòu)由橡膠、混凝土或?yàn)r青組成，基本不能起到涵養(yǎng)水源作，所以不能降低地表溫度，而且其熱容量小，導(dǎo)致表面溫度大幅高于空氣溫度，特別是在封閉式體育場(chǎng)中這一問(wèn)題更為嚴(yán)重。
夏季中午時(shí)分，人造草坪場(chǎng)地上可以觀察到地表附近空氣有明顯受熱扭曲現(xiàn)象。有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，30℃以上高溫條件下，天然草坪表面平均溫度低于氣溫2℃至3℃，而人造草坪表面溫度則高于氣溫6℃至11℃，且隨氣溫升高，人造草坪表面溫度上升幅度要明顯高于天然草坪。在夏季，人造草坪表面溫度很高，如果此時(shí)使者與其發(fā)生比較激烈摩擦，接觸部位皮膚將受到嚴(yán)重傷害。終產(chǎn)物天然草坪所產(chǎn)生枯草殘?bào)w在坪床泥沙中生物分解作下，轉(zhuǎn)化為有機(jī)質(zhì)重新回到土壤中。終剩余、無(wú)害泥沙混合體，可以向其中添加有機(jī)質(zhì)改良后另做他。人造草坪主要成分聚烯屬非生物降解材料，經(jīng)8至10年老化淘汰后，形成數(shù)以噸計(jì)高聚物垃圾?；厥战到?，再實(shí)現(xiàn)資源再生利，國(guó)內(nèi)可作路政工程地基填充物。