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頂風窗的丁基膠條(隨頂風窗配)在頂風窗周圈(四邊)粘貼時不允許存在斷裂、長治長子當?shù)貙?,四條邊(各邊)必須用整條粘接,在四個角不允許對接處理,必須進行搭接處理,且不允許存在任何缺角; 3) 頂風窗預留的安裝孔位置(預埋的螺釘墊片中心孔或預留的螺釘固定孔)相對車身頂蓋蒙皮上的頂風窗安裝洞口位置,周圈必須離洞口的尺寸大于5mm以上。 裝有電控裝置的頂窗,電動機應符合QC/T 413-2002(汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件)的要求,其中鹽霧試驗不得低于48h。頂窗處于工作狀態(tài)時,運行噪聲應不大于66dB(A)。頂窗在使用通風功能時,連續(xù)啟閉8000次應無卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。通風設(shè)備頂窗在開啟通風窗狀態(tài),經(jīng)受QC/T 413-2002中表3規(guī)定的“其它部位”振動試驗后,頂窗各零部件的連接應牢固可靠無松動,沒有可見的變形;零部件固定部位處應無開裂現(xiàn)象;電氣系統(tǒng)正常工作。電動機的無線電搔擾特性應符合GB 18655(用于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法)的規(guī)定。 16 帶換氣扇式的頂窗配帶的低壓電線束、長治長子插接器的接觸電阻、長治長子當?shù)仉妷航导安灏瘟Φ葢螿C/T 29106(汽車低壓電線束技術(shù)條件)的規(guī)定。



一種大規(guī)格通風采光天窗,包括固定在屋面通風口的基礎(chǔ)上沿縱向均布的多個支撐骨架,多個支撐骨架之間通過多根縱桿連接,在多個支撐骨架上設(shè)有擋雨板和對稱的外護板,相鄰支撐骨架上端位于外護板之間形成排風口,在多個支撐骨架兩側(cè)的立柱下端對稱設(shè)有基礎(chǔ)泛水板,其特征是:在多個支撐骨架下端的二根立柱之間分別設(shè)有一根橫梁,在橫梁上分別設(shè)有一個M型支撐架和對稱布置在M型支撐架兩側(cè)的二個斜支撐梁,通風設(shè)備在M型支撐架上固定有貫穿多個支撐骨架的V型導流板,在斜支撐梁上位于相鄰二個支撐骨架之間分別設(shè)有中懸閥板,中懸閥板兩端的中部鉸接在對應的斜支撐梁中部,中懸閥板外側(cè)與支撐骨架之間連接有驅(qū)動裝置,用于驅(qū)動中懸閥板的開關(guān);在多個支撐骨架之間位于通風口兩側(cè)對稱設(shè)有閥板泛水板,閥板泛水板分別固定在斜支撐梁上對應立柱一端且下端搭接在基礎(chǔ)泛水板外側(cè),所述中懸閥板關(guān)閉后底面壓在閥板泛水板上。




電動采光排煙天窗,包括桁架結(jié)構(gòu),在桁架結(jié)構(gòu)四周設(shè)有擋風板,泛水板,在桁架結(jié)構(gòu)上均布設(shè)有上,中,下三層擋雨板,在桁架結(jié)構(gòu)上位于上,下層擋雨板之間設(shè)有防濺網(wǎng),在桁架結(jié)構(gòu)上鉸接有通過連桿相互連接的避風閥板;在桁架結(jié)構(gòu)上還設(shè)有與避風閥板連接的電驅(qū)動裝置,所述電驅(qū)動裝置斷電后避風閥板自動開啟呈豎直狀態(tài).優(yōu)點是:兼有建筑采光通風和消防排煙功能,能夠保證建筑日常節(jié)能通風調(diào)節(jié)需求和消防應急大量通風需求通風設(shè)備;通過避風閥板可實現(xiàn)失電自動開啟,能夠在1秒鐘內(nèi)迅速開啟通風排煙通道,可保證消防要求的迅速開啟排煙功能,為建筑發(fā)生火災時人員逃生提供更多的時機.


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