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以下是:遼寧朝陽軸套_鍍鋅鋼管供貨及時的圖文介紹

如圖1和圖2所示,在左、右軸套12配合的位置設(shè)置有延伸部2,環(huán)形槽13也是貫穿過延伸部2的,延伸部2沿左、右軸套12的徑向向外延伸,延伸部2的厚度與左、右軸套12的厚度相似,延伸部2在軸套本體1上一共設(shè)置有四個,且左、右軸套12各為兩個;左軸套11和右軸套12的延伸部2上貫穿設(shè)置有螺栓孔,螺栓孔上螺紋配合有固定件34,固定件34為螺栓,通過螺栓與螺栓孔的配合,使得左、右軸套12相互固定。

如圖1、圖3和圖4所示,環(huán)形槽13內(nèi)設(shè)置有陶瓷襯套14,陶瓷襯套14是半環(huán)形的結(jié)構(gòu),且通過陶瓷制成,陶瓷襯套14在延伸部2的位置也沿自身的徑向向外延伸有卡接部21,卡接部21與陶瓷襯套14一體形成,卡接部21的厚度與陶瓷襯套14的厚度是相同的,在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13配合的表面均勻分布有卡嵌塊32,卡嵌塊32的形狀呈L型,在環(huán)形槽13的表面設(shè)置有與卡嵌槽31,卡嵌槽31的形狀也呈L形,該卡嵌槽31的寬度大于卡嵌塊32的 寬度,從而通過旋轉(zhuǎn)陶瓷襯套14使得兩者之間實現(xiàn)固定,卡嵌槽31和卡嵌塊32



具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。[0009]如圖1所示,本實用新型的新型軸套,包括管狀主體I,主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4,主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔,并在 通孔處設(shè)置有 封蓋5 ;第二通孔處設(shè)置有第二封蓋6 ; 通孔與 凹槽連通;第二通孔與第二凹槽連通; 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲7 ;這樣,可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤滑油,潤滑油自 通孔和第二通孔分別進入 凹槽和第二凹槽,從而整體對轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤滑作用,且不用拆下即可,使用簡便并有效保障了使用壽命,而且增加了電加熱絲的設(shè)計后,再準(zhǔn)備啟動轉(zhuǎn)軸前,可以通過打開電加熱絲預(yù)熱,將潤滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸,從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。本實用新型的新型軸套, 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在主體內(nèi)壁上。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。

 




圖中:1、軸套本體;11、條形通槽;12、環(huán)形缺口a;13、環(huán)形缺口b;2、卡置環(huán);21、環(huán)形凸起a;22、弧形卡置條;23、下拉盲孔;24、限位缺口;25、通槽缺口;3、輔助環(huán);31、弧形通孔;4、限位環(huán);41、環(huán)形凸起b;42、放置槽;43、u形下拉通孔;44、條形固定通孔;45、扇形缺口;5、復(fù)位彈簧;6、條形卡置件;61、滑移柱。

具體實施方式

以下,

用實施例結(jié)合附圖對本實用新型作更詳細(xì)的描述。這個實施例僅僅是對本實用新型 實施方式的描述,并不對本實用新型的范圍有任何限制。

 




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本實用新型涉及滑動軸承配件領(lǐng)域,特別涉及一種軸套。



背景技術(shù):

軸套是組成滑動軸承的一部分,其為套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機械零件,通常來說,軸套與軸承座采用過盈配合,軸套與軸采用間隙配合?;瑒虞S承與一般軸承的區(qū)別在于,滑動軸承內(nèi)沒有滾珠等滾動體,其通常采用注入潤滑油油使軸與軸套之間產(chǎn)生油封,從而減少軸與軸套之間的磨損。

但是在使用過程中,發(fā)現(xiàn)軸在轉(zhuǎn)動的過程中,軸套與軸承座在安裝過程中,軸套在使用過程中會發(fā)生磨損和腐蝕的問題,現(xiàn)有技術(shù)中,申請?zhí)枮椤?01020291615.1”的實用新型 公開了一種金屬陶瓷軸承,其通過在軸承外設(shè)置有陶瓷層,通過利用陶瓷的耐腐蝕和耐磨性能,從而提高了軸套的耐腐蝕和耐磨性能,但是該種設(shè)置方式只適用于小型軸套,而一般的大型軸套通常采用分體加工的方式進行加工,小型軸套設(shè)置陶瓷層的方式不適用于大型軸承,例如采用上述文件中的高溫離子噴附的方式,在軸套使用過程中,一但分體的軸套發(fā)生竄動,將會導(dǎo)致陶瓷層在分體的軸套之間發(fā)生斷裂的問題。



 

 




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