同時(shí)，也應(yīng)加強(qiáng)財(cái)稅政策研究，在 減稅降費(fèi)政策支持下切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，繼續(xù)加大降本增效工作力度?！庇谟路治稣f(shuō)。從國(guó)際市場(chǎng)看，據(jù)世界鋼協(xié)預(yù)測(cè)，年全球不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄需求預(yù)計(jì)達(dá)到億噸，同比增長(zhǎng)%；隨著“一帶一路”建設(shè)受到越來(lái)越多 的歡迎，深化經(jīng)貿(mào)投資金融互聯(lián)互通等領(lǐng)域合作正在推進(jìn)，為我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄業(yè)“走出去”提供了廣闊市場(chǎng)?！皯?yīng)當(dāng)充分發(fā)揮中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟的作用，深入開(kāi)展不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè)的調(diào)研，積極組織協(xié)調(diào)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè)，有效管控各類風(fēng)險(xiǎn)。
  ”于勇說(shuō)。雖然不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄國(guó)際市場(chǎng)廣闊，但在中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記劉振江看來(lái)，要實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)統(tǒng)籌發(fā)展，仍然需要做好化解過(guò)剩產(chǎn)能防止“地條鋼”死灰復(fù)燃嚴(yán)防新增產(chǎn)能等工作，這樣才能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)供需基本平衡，保證國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)良性互動(dòng)。

其中，造船行業(yè)需求將有小幅增長(zhǎng)；機(jī)械行業(yè)和家電行業(yè)預(yù)計(jì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管需求保持穩(wěn)定。對(duì)于受市場(chǎng)關(guān)心的房地產(chǎn)市場(chǎng)和汽車市場(chǎng)，于勇介紹，房地產(chǎn)市場(chǎng)年下半年以來(lái)土地流拍增多，房企拿地?zé)崆橄陆?，預(yù)計(jì)年投資新開(kāi)工面積等關(guān)鍵指標(biāo)有可能下滑；汽車行業(yè)年汽車產(chǎn)銷能否保持增長(zhǎng)，將很大程度上取決于鼓勵(lì)消費(fèi)的政策刺激力度。
  對(duì)此，國(guó)泰君安分析師鮑雁辛分析表示，年不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)有兩大變化，一是需求周期見(jiàn)頂回落，二是供給側(cè)去產(chǎn)能提前完成以及環(huán)保限產(chǎn)的邊際弱化。特別是在供給側(cè)改革的大背景下，行業(yè)產(chǎn)能端大規(guī)模擴(kuò)張幾無(wú)可能，產(chǎn)能利用率小幅回落但維持高位，鋼價(jià)不存在持續(xù)下跌基礎(chǔ)，價(jià)格季節(jié)性反復(fù)及超跌反彈將貫穿年全年。三年時(shí)間，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)共化解億噸過(guò)剩產(chǎn)能，徹底了“地條鋼”，但供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)遠(yuǎn)未完成，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率仍偏高。如何降杠桿為企業(yè)減負(fù)。