我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您走進絎磨管,研磨管好貨直供產品的世界,讓您親眼見證其優(yōu)點和特點,為您的購買決策提供有力支持。
以下是:遼寧朝陽絎磨管,研磨管好貨直供的圖文介紹


國標深孔鏜珩磨管的普遍性能指標檢測什么是絎磨管|珩磨管,珩磨管工藝是什么?珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,重要的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網紋什,這些網紋里可以存留一定的油,起到潤滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發(fā)動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車連桿 摩托車缸體 等等類似的直線運動或轉動的需要減少磨檫延長壽命的物體.國標深孔鏜珩磨管的普遍性能指標檢測有:工作壓力、擠扁、彎曲、擴口試驗等。1、液(水)壓試驗:被試鋼管內灌進去一定壓力的水,保持壓力一定時間,沒有漏水情況。該試驗為高品質監(jiān)測,多見于品如數(shù)檢查。2、擠扁試驗:把國標深孔鏜珩磨管試樣置放二平板焊接夾具正中間,在焊接夾具間施力致間距超出規(guī)范數(shù)值,檢查試樣變形區(qū)無間隙、開裂等缺陷。3、 拉伸實驗:把國標深孔鏜珩磨管試樣置放彎曲試驗機上,按規(guī)范的彎芯半徑,彎曲到標準要求的角度后,彎曲位置表面無裂紋或開裂等缺陷。4、擴口試驗:將國標深孔鏜珩磨管試樣置放臺表面,張嘴往上面,將按規(guī)范錐度選用的頂心嵌進鋼管中,直至試驗直徑擴口率超出規(guī)范后,試樣表面無裂紋或開裂等缺陷。



九冶管業(yè)(朝陽市分公司)是精于 油缸管系列產品的應用研究和開發(fā),致力于廣大客戶提供專業(yè)化和個性化服務的公司。我們專業(yè)生產 油缸管等。公司主營產品 油缸管。九冶管業(yè)(朝陽市分公司)誠始終堅持以“品質是企業(yè)的生命”這一理念永續(xù)經營,本著“質量至上誠信經營”的經營理念及“用心服務感動客戶”的銷售理念去贏得客戶贏得市場,持續(xù)不斷為廣大客戶提供z u i的 油缸管解決方案,勤勞和真誠的我們愿與您攜手共進,共贏未來!


珩磨管幾大優(yōu)點1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。5、提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。 珩磨管和無縫鋼管的區(qū)別 1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。2、絎磨管是近幾年出現(xiàn)的產品,主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。20號優(yōu)質絎磨管是一種根據(jù)冷扎或冷拉解決后的精密加工的無縫鋼管;全名:冷扎或冷拉20號優(yōu)質絎磨管。



絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。


目前公司生產品種規(guī)格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:絎磨管內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。 絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機 行程12米, 拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺,臥式珩磨機2臺。產品主要用途:液壓、汽動缸筒;液壓管線;旋壓、紡織以及印刷機械用管;汽車減震器用管;軸套管;活塞桿以及精密合金鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供:定尺管、珩磨管以及特殊熱處理管等。




