今年以來(lái)，聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格經(jīng)歷底部震蕩調(diào)整，近期出現(xiàn)反彈跡象。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家表示，聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格持續(xù)低位徘徊，預(yù)計(jì)3月中下旬將迎來(lái)回暖，未來(lái)仍有上漲空間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后擴(kuò)張時(shí)代。
  盡管當(dāng)前聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)庫(kù)存高企，不過(guò)近期多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)未來(lái)聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)走勢(shì)仍有較為樂(lè)觀的預(yù)期。
  數(shù)據(jù)顯示，目前北京地區(qū)三級(jí)大螺紋鋼價(jià)格約為4300元/噸，較春節(jié)前的價(jià)格上漲了150元左右?！扒捌诹某菬o(wú)縫鋼管價(jià)格 點(diǎn)出現(xiàn)在2月14日，隨后開始出現(xiàn)反彈，目前已經(jīng)比 點(diǎn)上漲了250元左右。”業(yè)內(nèi)人士表示。
  對(duì)于近期鋼價(jià)上漲，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，價(jià)格變動(dòng)并非需求拉動(dòng)，而是聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格在暴跌后出現(xiàn)的正常反彈。從宏觀經(jīng)濟(jì)回暖、大宗商品價(jià)格企穩(wěn)等角度看，當(dāng)前鋼價(jià)是被低估的，未來(lái)還有較大上漲空間。
  值得注意的是，目前全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市建筑聊城無(wú)縫鋼管庫(kù)存總量已經(jīng)達(dá)到1106萬(wàn)噸，比春節(jié)前增加了411萬(wàn)噸，增幅達(dá)到59%。當(dāng)前庫(kù)存較去年 庫(kù)存已經(jīng)超出40多萬(wàn)噸。此外，截至2月底，北京市建筑聊城無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存達(dá)到94.9萬(wàn)噸，創(chuàng)北京市聊城無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存12年以來(lái)的歷史 紀(jì)錄。
  “今年庫(kù)存創(chuàng)新高有其特殊原因?！狈治鰩熤赋?，今年春節(jié)在1月份，使聊城無(wú)縫鋼管銷售因假期因素而停擺，再加上資金緊張、需求沒(méi)有釋放以及二級(jí)經(jīng)銷商出于對(duì)后市判斷而囤貨行為減少，造成節(jié)前沒(méi)有形成庫(kù)存的有效分流，因此庫(kù)存出現(xiàn)高增長(zhǎng)。
  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示，從PMI指數(shù)回升、歐債危機(jī)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)影響趨弱以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)利好三方面來(lái)看，宏觀經(jīng)濟(jì)正處于緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。在此背景下，鋼鐵業(yè)已進(jìn)入自去年四季度以來(lái)的調(diào)整后期，預(yù)計(jì)3月份中下旬將回暖。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后擴(kuò)張期。

 無(wú)縫鋼管價(jià)格在不斷“懷疑中”突破新高

  今日國(guó)內(nèi)黑色系繼續(xù)飆漲，鐵礦石仍然處于領(lǐng)漲地位，拉外盤漲內(nèi)盤，普氏鐵礦石62%指數(shù)升破150美元大關(guān)，創(chuàng)下2013年2月份以來(lái)新高;國(guó)內(nèi)主力05合約以光腳大陽(yáng)線姿態(tài)暴力拉漲6.76%，近月01合約則一舉突破前期阻力位1000元關(guān)口，與外盤遙相呼應(yīng)，創(chuàng)出上市來(lái)高點(diǎn)，其它品種全線跟漲!

  期螺主力*高迫近4100元，與熱卷攜手漲逾2%。從資金流向來(lái)看，鐵礦俘獲近17億資金支持，背后資金力量依然強(qiáng)勁。

  無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格向上拔高，漲幅在幾十元不等，板材價(jià)格個(gè)別地區(qū)漲幅過(guò)百。受市場(chǎng)情緒帶動(dòng)，交投氣氛偏好，少數(shù)低庫(kù)地區(qū)現(xiàn)惜售操作，但總體未見放量跡象，市場(chǎng)存在一定恐高心理。

  在高成本支撐下，無(wú)縫鋼管廠家挺價(jià)意愿明顯，寶鋼大幅上調(diào)明年1月份廠價(jià)，漲幅在300-500元不等，*高無(wú)取向電工鋼漲幅高達(dá)800元!

  消息面上，昨日大商所再度發(fā)出警示，將非期貨公司會(huì)員或者客戶在鐵礦石期貨I2105合約上單日開倉(cāng)量由不得超過(guò)10000手下調(diào)至5,000手，同時(shí)鐵礦石期貨I2105合約投機(jī)交易保證金水平提高至15%，但在資本的支撐下市場(chǎng)仍然走向了“反面”，

  “逼倉(cāng)”等資本情緒仍在發(fā)酵。

 無(wú)縫鋼管運(yùn)輸液體的主要優(yōu)勢(shì)

  無(wú)縫鋼管的用途我們熟悉的莫過(guò)于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見且熟知天然氣和水的運(yùn)輸，無(wú)縫鋼管還被廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。無(wú)縫鋼管實(shí)現(xiàn)的管道運(yùn)輸方便了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運(yùn)輸成本。

  隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個(gè)時(shí)候，無(wú)縫鋼管的作用就顯現(xiàn)出來(lái)了。無(wú)縫鋼管是如今用來(lái)輸送液體的主要管道，它的強(qiáng)度相比一般的鋼管更高，耐腐蝕性也更加強(qiáng)，使用的壽命提高了十倍不止。

  無(wú)縫鋼管除了作為液體輸送鋼管的選擇外，還是汽車上面制作傳動(dòng)軸的主要材料。畢竟無(wú)縫鋼管的強(qiáng)度非常的高，制作的傳動(dòng)軸也不會(huì)輕易變形，完全能夠確保行車的。由此可見，無(wú)縫鋼管給我們生活帶來(lái)的幫助，也是非常大的。

  但是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個(gè)時(shí)候，無(wú)縫鋼管的作用就顯現(xiàn)出來(lái)了。無(wú)縫鋼管是如今用來(lái)輸送液體的主要管道，它的強(qiáng)度相比一般的鋼管更高，耐腐蝕性也更加強(qiáng)，使用的壽命提高了十倍不止。