結構：是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。 膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。 第一點，加工準備及下料：依據施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣作樣板。 第二點，測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。 第三點，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

車棚，一種作為屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風遮雨的功能，還有膜結構車棚也是一件難得藝術品。給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。多見于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造，質量輕且質地硬。 形式 分為單式車棚和復式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架；復式車棚則根據所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成，大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復式車棚 復式車棚 和長遠車棚系列獨有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚 原理 原理與橋梁有關。一般的車棚類似于拱橋原理，而膜結構車棚則類似于拉索橋原理。 作用 具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。 適用范圍 學校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機構等各類公共場所。

膜結構車棚作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。 膜結構車棚適用范圍：社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構等。 膜結構車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。 膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強構件(鋼架、鋼 柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構, 并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐 久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透 光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料 的發(fā)明，使膜結構車棚成為現代化的建筑。 膜結構的市場前景：隨著都市現代化步伐的 加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交 通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒 能盡快適應這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮 停車場的問題，把停車場的建設和規(guī)劃當成現代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越 來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要位置。

1、膜結構車棚功能作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用； 2、膜結構車棚適用范圍：社區(qū)學校、商業(yè)廣場、體育館、工廠、汽車4S店、旅游度假餐桌、政府機構等 3、膜結構車棚材料組成：鋼結構+膜材料+附件等； 4、膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過 方式使其內部產生 的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受 的外荷載作用的一種空間結構形式 5、膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜材，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火 難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13%~20%,對熱 能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現代化的 建筑

---