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盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時(shí),利用橡膠的彈性,滿(mǎn)足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。下面是盆式橡膠支座問(wèn)題及原因分析鋼件裂紋及變形:是指盆式橡膠支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。盆式橡膠支座缺陷類(lèi)型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問(wèn)題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導(dǎo)致。超限:支座位移超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。支座轉(zhuǎn)角超現(xiàn)實(shí)由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過(guò)相應(yīng)荷載作用下蕞大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座頂?shù)装逯g的蕞大和蕞小間隙求出。磨損:聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動(dòng)所產(chǎn)生的磨損。磨損程度用測(cè)量聚乙烯辦的外露高度來(lái)表示。非正常約束:這與支座本身質(zhì)量無(wú)關(guān),主要是施工過(guò)程處理不當(dāng)造成。

盆式橡膠支座廠家價(jià)格縣



GPZ(II)3SX盆式橡膠支座功能要求的總結(jié):1.按照使用功能的不同,GPZ(II)3SX橡膠支座可以分為固定支座和滑動(dòng)支座兩種。其中固定支座的主要作用是能夠?qū)蛄旱慕Y(jié)構(gòu)穩(wěn)固在墩臺(tái)上,并且能夠傳遞豎向應(yīng)力和水平力,在限制位移的同時(shí)允許橋跨轉(zhuǎn)動(dòng)。2.而滑動(dòng)支座的主要作用是傳遞豎向應(yīng)力的同時(shí),保證在溫差、混凝土收縮以及荷載作用于橋跨時(shí)能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)和平移。在橋梁的設(shè)計(jì)過(guò)程中,制作的作用和功能大致可以列為如下幾點(diǎn):a.通過(guò)GPZ(II)3SX橡膠支座可以可靠地將橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷重傳遞到橋墩,橋梁體可以在足夠的承載力、溫差和混凝土收縮以及活載荷作用下自由變形;b.通過(guò)加強(qiáng)對(duì)GPZ(II)3SX橡膠支座的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,可以有效減振和隔振;c.如果遇到地震和臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的情況下具有瞬間變形和能量吸收的作用;d.在GPZ(II)3SX橡膠支座施工過(guò)程中,其安裝、維護(hù)和更換都相對(duì)較方便。




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盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些?鐵路客運(yùn)專(zhuān)線支座均采用盆式橡膠支座,支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時(shí)進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)留錨固支座螺栓孔位,然后在預(yù)制箱梁出場(chǎng)前將支座固定在預(yù)制箱梁上,樶后等箱梁就位模板安裝后再進(jìn)行注漿,將支座固定在墩(臺(tái))位置。預(yù)埋鋼板安裝:盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝,首先在箱梁底模板上定位,找出支座的預(yù)埋軸線,然后將支座預(yù)埋鋼板中線與模板定位中線重合,再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫,防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。對(duì)鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后,即可進(jìn)入下一道工序,吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過(guò)程中要預(yù)留支座套筒的位置,然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺(tái)。2、查看現(xiàn)場(chǎng)情況,橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺(tái)平面,清理干凈橋臺(tái)部位。4、落實(shí)施工荷載,選配施工設(shè)備。5、檢查機(jī)具、新橡膠支座的規(guī)格型號(hào)及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動(dòng)力、信號(hào)系統(tǒng),以及施工輔料等是否齊備;具體落實(shí)模擬演習(xí)的場(chǎng)地。6、模擬演習(xí),檢查設(shè)備性能,修正施工參數(shù),熟悉施工操作,檢驗(yàn)施工方案,校正施工細(xì)節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫(huà)出高程控制線,要求線寬很細(xì)(約0.1nm),并汜錄刻線的初始高度,以此作為頂舉起程線;在支承墊石上畫(huà)出橡膠支座位置控制線,線條清晰、醒目。




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