聚氯乙烯管道是應(yīng)用早的塑料管，至今已經(jīng)有70多年歷史。我國的聚氯乙烯管道從1959年起步也已經(jīng)有50年。因為性能優(yōu)越成本較低，無論在全球還是在中國，聚氯乙烯管道一直是應(yīng)用量 的塑料管，目前的我國的年產(chǎn)量已經(jīng)超過200萬噸。在國際金融和經(jīng)濟危機爆發(fā)后的新形勢下，持續(xù)高速增長的我國塑料管道業(yè)正面臨新的考驗和機遇。一個突出的問題是能不能期望聚氯乙烯管道繼續(xù)有較大發(fā)展和增長。

我們應(yīng)該清醒地認識到我國的聚氯乙烯塑料管道雖然規(guī)模大，但是在質(zhì)量水平，技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用推廣，標準規(guī)范，試驗研究各個方面還和國際上有不小的差距。但是由于息交流的不足，長期來業(yè)內(nèi)有不少人誤認為聚氯乙烯管道系統(tǒng)就是PVC-U，現(xiàn)在的產(chǎn)品已經(jīng)是國際水平，似乎沒有什么可以創(chuàng)新開發(fā)和改進的余地， 可以做的是擴大規(guī)模和降低成本。低水平的重復建設(shè)造成嚴重損失。

在一些傳統(tǒng)的PVC塑料管道領(lǐng)域，PE和PP-R的替代勢頭明顯。其他品種對市場份額的蠶食以及含鉛穩(wěn)定劑在與食品類產(chǎn)品接觸的PVC管材中的禁用，對PVC管道的發(fā)展又會起到一定的負面影響。特別是PVC原料一般占去總成本的70-80%， 主原料PVC價格的變動對企業(yè)影響顯著，1998年后，產(chǎn)能擴張、市場競爭加劇，價格下跌，PVC原料價格上漲，行業(yè)利潤下降。很多中小型企業(yè)偷工減料以次充好，舉步維艱維持生存。PVC管材本身對運輸裝載空間浪費大，加上新的道路交通法規(guī)的出臺，進一步提高了運輸成本。

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生產(chǎn)流程原料+助劑配制→混合→輸送上料→強制喂料→錐型雙螺桿擠出機→擠出模具→定徑套→噴淋真空定型箱→浸泡冷卻水箱→油墨印字機→履帶牽引機→抬刀切割機→管材堆放架→成品檢測包裝。