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油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上,另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng),以加強(qiáng)散熱作用。強(qiáng)迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結(jié)構(gòu)功能編輯 播報(bào)在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中,主變壓器通常采用三相油浸式變壓器,如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調(diào)壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1.鐵芯鐵芯是用導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的,它形成一個(gè)磁通閉合同路,變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。



油浸式變壓器,靜電屏除能改善端部電場(chǎng)分布,使之均勻外,在沖擊電壓作用下,還能改善起始電壓分布。另外,端部還放置一定數(shù)量的正、反角環(huán),把油隙分成幾段,也起著均勻電場(chǎng)分布的作用。2.繞組與繞組之間同一相中不同電壓等級(jí)的繞組之間,或不同相的各電壓繞組之間的主絕緣,已廣泛采用紙筒油隙絕緣。在大容量超高壓變壓器中,多采用薄紙筒小油隙結(jié)構(gòu)。3.繞組與箱殼之間外層的繞組與油箱之間,構(gòu)成繞組對(duì)箱殼的主絕緣,電壓在110kV及以下時(shí)依靠絕緣油的厚度為主絕緣;電壓在220kV及以上時(shí),增加紙板圍屏來(lái)加強(qiáng)對(duì)地之間的主絕緣。




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油浸變壓器硅鋼片層間,由于長(zhǎng)期浸入變壓器,油能滲入其中,并且變壓器油有彈性起緩沖作用,故油浸變壓器噪聲小。但其調(diào)壓開(kāi)關(guān)在油箱里邊,調(diào)壓時(shí)開(kāi)關(guān)接觸好不好在外邊看不見(jiàn),如接觸不上等于該路斷路,如接觸不良,當(dāng)負(fù)荷過(guò)大時(shí)容易燒毀開(kāi)關(guān)。運(yùn)行溫度編輯 播報(bào)油浸變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌規(guī)定運(yùn)行,但頂層油溫 不得超過(guò)90℃,為防止變壓器絕緣老化,頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過(guò)85℃,報(bào)警定值整定在80℃。油浸式變壓器廠家




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