抗震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座 抗震球形鋼支座上下支座板鑄件（特種材質(zhì)），便宜的材質(zhì)是橋梁上的不可焊結(jié)材料，現(xiàn)在市場(chǎng)比較多的就是不可,網(wǎng)架球形鋼支座,焊接，到工地以后，一焊接就會(huì)出現(xiàn)裂紋該系列支座采用彈性減振元件,又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性,可保證磨擦副無(wú)腐蝕。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大等特點(diǎn)，還能保證橋梁上下一致。 鑄鋼件固然重要,鑄件粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量,因此對(duì)鑄件的粘砂必須引起足夠的重視。 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架球形鋼支座具有以下六大特點(diǎn) 支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座適用于寬橋、曲線橋。 支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影減震支座具有良好的減震性能，設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)按100年設(shè)計(jì)，GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座，平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力小，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用，支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，雙向網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座特別適用于低溫地區(qū)。

網(wǎng)架支座即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號(hào)為DX）、雙向支座（代號(hào)為SX）三種型式。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的五大特點(diǎn) ①網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。 ②網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防，具備能抗震烈度9度的能力。 ③網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 ④網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。 ⑤網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。