閃點是表示石油產(chǎn)品蒸發(fā)傾向和性質(zhì)的項目。閃點在45℃以下的叫易燃品；45℃以上的為可燃品。從閃點可判斷油品組成的輕重，鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險性，閃點越高越。
2、危險特性分類
根據(jù) GB 6 9 4 4—2 0 1 2《危險貨物和品名編號》的規(guī)定，按危險貨物具有的危險性或主要的危險性分為9個類別：第l類：爆炸品；第2類：氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃氣體的物質(zhì)；第5類：氧化劑和有機過氧化物；第6類：毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第7類：放射性物質(zhì)。第8類：腐蝕性物質(zhì)。第9類：雜項危險物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)。其中前5類都是燃爆危險品，后4類中很多物質(zhì)也具有燃爆危險性。
3、潤滑油的性能
首先，不具有易燃的特性；其次，不具備強腐蝕性；第三，不具備易揮發(fā)性；第四，不具備不易包裝性；第五，不具備不易儲運性。因此，潤滑油不屬于危險品，可以不用按照危險品運輸、儲存的條例執(zhí)行。但是潤滑油也屬于化工產(chǎn)品，也要確保的儲存和運輸，避免對環(huán)境造成污染。
4、閃點的重要意義
閃點在消防工作中有著重要的意義，閃點是表征易燃可燃液體火災(zāi)危險性的一項重要參數(shù)：閃點是可燃液體生產(chǎn)、儲存場所火災(zāi)危險性分類的重要依據(jù)，是甲、乙、丙類危險液體分類的依據(jù)。根據(jù)消防工程設(shè)計及應(yīng)用，根據(jù)閃點的不同將可燃液體分為了三大種類。即：
甲類液體：閃點小于28℃的液體。(如原油、汽油等)
乙類液體：閃點大于或等于28℃但小于60℃的液體。(如噴氣燃料、燈用煤油)
丙類液體：閃點大于60℃以上的液體。(重油、柴油、潤滑油等)
潤滑油使用須知
油品儲存：1.不可直立放于露天環(huán)境，以防止水份及雜物的入侵污染。2.室內(nèi)儲存可立放，桶面朝上，方便抽取。3.擰緊封口蓋，保持油桶密封。4.保持桶身面清潔，標識清晰。5.保持地面清潔，便于漏油時及時發(fā)現(xiàn)。6.做好入庫登記，先到先用。7.頻繁抽取的油品、放置在油桶架上用開關(guān)控制流放。8.新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
油品：1.油品獨立窨存放，周圍不得放置可燃品。2.嚴禁煙火，不得攜帶火種進入油庫。3.配備不少于二個來火器。4.擦試機械后之油布或之油污不得堆積，以免助燃。5.易燃的特種油品或化學(xué)溶劑分離儲存并放置易燃品標志。
使用注意：1.向潤滑專家咨詢，用適當(dāng)規(guī)格的潤滑劑，盡量減少用油種類。2.每種機械以簡單圖樣示出需要加油的部位，油品名稱、加油周期等并由專人負責(zé)，避免用錯油品。3.每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器和工具。4.每種用油專用的容器，且在容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。5.換油前須將機械用溶劑沖洗干凈，切不可用水溶性清洗劑。6.每次添加或更換潤滑油后，做好機械保養(yǎng)記錄。7.發(fā)現(xiàn)油品異常或已到換油周期，應(yīng)抽樣交由專業(yè)公司化驗決定。
環(huán)保和：1.嚴禁將廢油直接排入水溝倒入土壤，以防污染環(huán)境。2.廢油廢液專桶收集，再交由政府許可的回收商回收，切不可亂倒。3.皮膚過敏者或劃擦傷者，應(yīng)避免直接接觸潤滑油。4.切勿穿著油跡滲透的衣物，不可將被油污染的碎布置入袋中。5.不可用污濁布碎抹去皮膚上的油跡，以防布碎中藏有金屬碎屑可擦傷皮膚引發(fā)感染。
領(lǐng)航石油化工（）(郴州市分公司)多年來本公司始終奉行“靠質(zhì)量占市場，靠信譽贏客戶，靠新品謀發(fā)展，靠科技創(chuàng)未來”的理念，不斷弘揚企業(yè)文化，不斷加強內(nèi)部管理，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷企業(yè)品牌，積j i打造j i具正雷特色的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商精品。
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及植物油基礎(chǔ)油三類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約90%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和植物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，酯類油做為滑油高端使用。
礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了我國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標準。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，重要的是選用 的原油
礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。
合成潤滑油是指由通過化學(xué)方法合成的基礎(chǔ)油，合成基礎(chǔ)油有很多種類，常見的有：合成烴、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好，熱分解溫度高，耐低溫性能好等優(yōu)點，但是成本較高，可以保證設(shè)備部件在更苛刻的場合工作。
酯類油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)-動植物油脂數(shù)千年前就被人們用作潤滑材料以減輕勞動負荷，或使車輪輕快運轉(zhuǎn)。直至20 世紀后期，這種天然油脂仍大量應(yīng)用于齒輪油、金屬切削液、金屬拉拔潤滑劑和機床導(dǎo)軌油中。
在一般情況下，油會在兩接觸面間形成一層連續(xù)的油膜。這層油膜起著液態(tài)潤滑的作用——防止金屬與金屬間直接接觸，從而減少摩擦。潤滑油能否提供液態(tài)潤滑，取決于能否在兩個金屬表面上形成不斷裂的油膜。當(dāng)這層油膜在重負的情況下斷裂，便會造成阻力和摩擦。能在其他基礎(chǔ)油失效的條件下仍能保持優(yōu)越的潤滑作用，這便是酯類油在臨界潤滑情況下的優(yōu)勝之處。
酯類分子中所含氧元素使它具有正電極；含氫元素使它具有負電極。由于電極作用，可以使酯類分子吸附在金屬表面，形成一層稱為黏附分子油膜的油層。正是這層黏附分子油膜使酯類油從其它因黏性而形成油膜的油中脫穎而出。當(dāng)引擎啟動的時候，潤滑油性能的好壞就更容易辨別了。那些依靠黏度而形成油膜的潤滑油，在引擎停止工作的時候會從金屬表面流走。當(dāng)引擎再次啟動時，兩金屬表面的油膜已經(jīng)消失，引致干啟動的出現(xiàn)。
相反，那些不是依靠粘度來實現(xiàn)液態(tài)潤滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作后，它也能夠存在于在兩金屬表面之間。也就是說以酯類作為基礎(chǔ)油的潤滑油，即使引擎停下來，也可以對引擎有著不間斷的保護。在城市中駕車，經(jīng)常會走走停停。此時，車的引擎承受的負荷比賽車時還大。要保護好它，挑選合適的機油是十分關(guān)鍵的。潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，其中基礎(chǔ)油占了95%以上的比例。
