怎樣調整怠速?調整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節(jié)氣門開度調整螺釘，使發(fā)動機達到穩(wěn)定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉速舊能降到。然后再調整怠速調整螺釘，使發(fā)動機轉速提高。如此反復進行，直到節(jié)氣門開度小，發(fā)動機在穩(wěn)定轉速下運轉。后再提高轉速并突然關閉節(jié)氣門，以發(fā)動機不熄火仍然轉動為宜。

怎樣判別怠速不良?工作正常的高空作業(yè)車發(fā)動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發(fā)動機穩(wěn)定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發(fā)動機出現(xiàn)熄火、轉速不穩(wěn)，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據(jù)其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運轉不穩(wěn)繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發(fā)動機怠速運轉不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動機穩(wěn)定轉速高于規(guī)定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。

細數(shù)高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來一點：高空作業(yè)車是帶地盤的，而高空作業(yè)平臺沒有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺，在設計購買價格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質量的地盤有一定的關系。

 目前來說，高空作業(yè)車在國外發(fā)展很好，國內還處于新興行業(yè)，高空作業(yè)車可360度旋轉。隨車安裝四個液壓支腿，可同時升降也可單獨升降，本車均采用國產進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位?？缮舷虏僮鳌⒓友b吊鉤，吊鉤起重質量500kg，360度旋轉。