本周?chē)?guó)內(nèi)鋼市以下行為主基調(diào)，雖然下行幅度普遍較小，但市場(chǎng)看空的情緒逐漸累積，又正值三季度末資金壓力仍不容小覷，“金九”的成交不增反降，市場(chǎng)之前的向好期待基本宣告落空。而下周又面臨中秋小長(zhǎng)假，市場(chǎng)的頹勢(shì)還能否扭轉(zhuǎn)以下是對(duì)下周各品種預(yù)判，以期能給大家參考。 　　期螺：期螺近期繞3700至3750區(qū)間做窄幅震蕩，短期來(lái)看暫無(wú)明顯趨勢(shì)，密切留意3700平臺(tái)支撐力度，如若跌破或?qū)⑾滦兄?650平臺(tái)。從上看，KDJ指標(biāo)低位弱勢(shì)運(yùn)行，有所鈍化;MACD指標(biāo)不斷回落，考登鋼管規(guī)格運(yùn)行在綠柱區(qū)間，且綠柱又有放大跡象。 　　眼下國(guó)內(nèi)不少大型考登鋼管廠(chǎng)已經(jīng)著手為鐵粉冬儲(chǔ)做，紛紛一改之前低庫(kù)存運(yùn)行的策略;而中小型鋼企也因中秋、國(guó)慶小長(zhǎng)假接踵而至，開(kāi)始放量采購(gòu)，考登鋼管規(guī)格然下游鋼價(jià)震蕩不止及進(jìn)口礦連續(xù)小跌始終對(duì)礦價(jià)形成壓?。

17個(gè)鐵路項(xiàng)目需超百億。近日，據(jù)《四川日?qǐng)?bào)》援引成都鐵路局的消息稱(chēng)，今年成都鐵路局計(jì)劃投入800億元用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)范圍涵蓋了四川、重慶、貴州等多條線(xiàn)路。上述會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外披露的 《四川省2014年部分重點(diǎn)項(xiàng)目需求信息匯總表》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《匯總表》)顯示，涉及成都鐵路局的成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專(zhuān)、成昆鐵路等鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目17個(gè)，需求約117億元。 在《匯總表》列出的17個(gè)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目中，包括成渝鐵路、成貴鐵路(樂(lè)山至貴陽(yáng)段)、成蘭鐵路、西成客專(zhuān)等，今年分別需要12億元、22億元、14億元、14億元。此外，今年還將新建成都至蒲江鐵路項(xiàng)目，需4億元。值得注意的是，在意向類(lèi)型中可見(jiàn)，這17個(gè)鐵路項(xiàng)目民間資本占比均為0，意向機(jī)構(gòu)全部為銀行。比如，成貴鐵路項(xiàng)目(樂(lè)山至貴陽(yáng)段)意向金融機(jī)構(gòu)涉及工行、建行與開(kāi)發(fā)銀行。另外，成渝鐵路項(xiàng)目，涉及5家意向金融機(jī)構(gòu)，包括“工、農(nóng)、中、建”及開(kāi)發(fā)銀行。 昨天國(guó)內(nèi)股指跌幅超1%，但是商品市場(chǎng)整體表現(xiàn)偏強(qiáng)，特別是黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種經(jīng)過(guò)上周的回調(diào)整理后，再現(xiàn)企穩(wěn)反跡象，其中焦煤1409增倉(cāng)收漲2.16%。近期全國(guó)各地紛紛啟動(dòng)穩(wěn)增長(zhǎng)投資項(xiàng)目，鋼材需求好轉(zhuǎn)，3月下旬鋼廠(chǎng)鋼材庫(kù)存下降速度創(chuàng)歷史新高，資金壓力減輕，加上季節(jié)性需求旺季來(lái)臨，鋼廠(chǎng)補(bǔ)庫(kù)意愿或有所提高，對(duì)焦炭、焦煤形成一定支撐。