先檢查青貯打捆機(jī)機(jī)體和齒輪室蓋、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。油的解決辦法青貯打捆機(jī)漏如漏油，應(yīng)注意觀察青貯打捆機(jī)各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)青貯打捆機(jī)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若青貯打捆機(jī)以上部位基本正常，且漏油處在青貯打捆機(jī)機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)青貯打捆機(jī)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查青貯打捆機(jī)部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將青貯打捆機(jī)機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

  潤(rùn)滑不足。秸稈打捆機(jī)長(zhǎng)期存放，不使用的措施會(huì)造成潤(rùn)滑不足。原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油油膜接觸空氣中的氧氣和酸堿成分，潤(rùn)滑油油膜氧化變質(zhì)，形成膠狀的物體，自然不會(huì)有潤(rùn)滑作用。當(dāng)久放的拖拉機(jī)啟用時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的阻力也增加，經(jīng)常出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況，時(shí)間久了會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

  蓄電池硫化。蓄電池長(zhǎng)久不用，會(huì)慢慢自行放電，若不及時(shí)充電，過(guò)量放電后極板上的活性物質(zhì)逐漸形成較粗而堅(jiān)硬的鉛，會(huì)堵塞活性物質(zhì)的細(xì)孔，阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散作用，增加蓄電池的內(nèi)阻。

  應(yīng)對(duì)措施：如果秸稈打捆機(jī)長(zhǎng)期放置不用，每隔30天左右應(yīng)將車(chē)輛發(fā)動(dòng)起來(lái)，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行30分鐘左右。如果有專(zhuān)用充電器，應(yīng)將蓄電池拆下來(lái)，把外表面擦洗干凈，充足電后，再在電樁上面涂上凡士林，放在干凈且比較溫暖的室內(nèi)，存放期間，至少每月充電一次，以防硫化或凍裂。

打捆機(jī)機(jī)械設(shè)備是由外殼、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、上料組織、相對(duì)密度調(diào)整組織、壓草液壓油缸組織、草捆長(zhǎng)短操縱組織及車(chē)轱轆升降機(jī)構(gòu)構(gòu)成。由電機(jī)(或小型汽輪機(jī))根據(jù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)曲軸控制板上料螺帽和液壓油缸作持續(xù)運(yùn)動(dòng);

  適當(dāng)原材料根據(jù)入料口、在上料螺帽的下，進(jìn)到儲(chǔ)草腔內(nèi)，再由壓草液壓油缸送入并被卡緊往前。做為到料捆長(zhǎng)短時(shí)，將防護(hù)板插進(jìn)儲(chǔ)草腔內(nèi)，以后隨草向前，待該板處理儲(chǔ)草腔后，就可以用繩帶捆梆料捆，出機(jī)預(yù)埋:該機(jī)械設(shè)備可在較整平的場(chǎng)所由汽車(chē)或大拖拉機(jī)牽引帶作短路線的挪動(dòng)。