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值得注意的操作液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時(shí)應(yīng)盡量留有余隙。利用回轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免此種操作。利用機(jī)體重量進(jìn)行挖掘會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀態(tài)，同時(shí)會(huì)對(duì)底盤產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)和沖擊，因此應(yīng)用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時(shí)，應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對(duì)卡車的撞擊破壞。水上挖掘機(jī)出租、履帶陷入泥中較深時(shí)，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機(jī)器駛出。
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下淤泥水陸兩用挖掘機(jī)水陸兩用挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪先下，引導(dǎo)輪對(duì)著退路方向。撤退時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪在后向上爬坡的時(shí)候履帶的附著力相對(duì)引導(dǎo)輪在后大，如果引導(dǎo)輪在后，爬坡時(shí)履帶上部收緊，引導(dǎo)輪后方的大彈簧會(huì)緩沖了驅(qū)動(dòng)輪的爆發(fā)力。當(dāng)車輛有陷車跡象時(shí)，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸遠(yuǎn)點(diǎn)用鏟斗拉，小臂幅度小點(diǎn)，那樣也許還有機(jī)會(huì)逃脫。水陸兩用挖掘機(jī)進(jìn)爛泥坑的時(shí)候用干土向前擠，把爛泥擠到前方去，然后工作。以20噸級(jí)的車，爛泥需墊上60公分厚的干土。水陸兩用挖掘機(jī)在淤泥中作業(yè)，動(dòng)作一定要輕柔，避免機(jī)子劇烈晃動(dòng)，這樣會(huì)陷得很快； 可以用小臂拖著車子走，把車稍微撐一點(diǎn)點(diǎn)起來，然后一收小臂車子直接就往前走了，這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞；當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈帶已經(jīng)陷了一半時(shí)要及時(shí)退出，不要以為再幾斗沒關(guān)系，要知道此時(shí)已經(jīng)是臨界點(diǎn)，再往下陷就很難出來了；時(shí)刻注意水陸兩用挖掘機(jī)鏈帶四周，挖機(jī)鏈帶不平衡就用不上力量，不要出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。在水陸挖機(jī)出租看來一旦空轉(zhuǎn)就會(huì)攪爛那一方的泥土，機(jī)子就會(huì)向空轉(zhuǎn)的一方傾斜，很可能翻車； 別把斗整個(gè)伸到爛泥潭里，特別是那種粘性很大的爛泥，很難提起來；如果挖機(jī)在硬底坡上又有水的話，一收小臂整部機(jī)都會(huì)滑下去；水上挖掘機(jī)出租
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