方管： 方矩鋼管分為直縫焊方矩鋼管和無縫方矩鋼管兩種，規(guī)格型號(hào)為： 方管：口徑F10*10----100*100---300*300---600*600mm，壁厚0.5mm-25mm 矩管：口徑J10*15-----150*50----300*400—600*550mm，壁厚0.5mm-25mm 長度：5M-12.5M 可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： GB/T6728-2002,GB/T6725-2002, GBT3094-2000，JG 178-2005， ASTM A500 JIS G3466,EN10210或技術(shù)協(xié)議 材質(zhì)：Q195-Q235,Q345,20#,合金鋼，ST37-2,ST52-3,S235,S355etc 產(chǎn)品包裝：噴漆；涂油；防腐保溫；坡口或平口；管端保護(hù)；打包。 應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。。

方管測(cè)量長度的四種方法 1、改進(jìn)型編碼器測(cè)長。這種方法是一種間接測(cè)量方式，通過測(cè)量方形管兩個(gè)端面與各自基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離，間接測(cè)出鋼管長度。在方形管兩端各設(shè)置1臺(tái)測(cè)長小車，初始位置為零位，間距為L。然后移動(dòng)編輯器長度到各自鋼管管端的行走距離(L2、L3)，L-L2-L3，即為鋼管的長度。 2、編碼器測(cè)長。在油缸處安裝編碼器，利用油缸推動(dòng)鋼管在輥道上運(yùn)動(dòng)，在另一側(cè)安裝等距離的一系列光電開關(guān)，當(dāng)方形管被油缸推動(dòng)管端碰到光電開關(guān)時(shí)，從記錄的編碼器讀數(shù)，換算出油缸的行程，這樣可以計(jì)算出方形管的長度。 3、攝像機(jī)測(cè)長。利用圖像處理實(shí)現(xiàn)方形管長度測(cè)量，其原理是在方形管輸送輥道某一段上安裝等距離的一系列光電開關(guān)，在另一段上加光源和攝像機(jī)。當(dāng)方形管經(jīng)過這一區(qū)域時(shí)，可以根據(jù)某一處光電開關(guān)通過攝像機(jī)攝取圖像在屏幕上的位置來確定鋼管長度。 4、光柵尺測(cè)長。方形管兩端外側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)固定長度的光柵尺，利用無桿氣缸帶動(dòng)光柵尺靠近方形管兩端，利用光的干涉現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)對(duì)方形管長度的測(cè)量。主營方管、無縫方管、不銹鋼方管、熱鍍鋅方管、鍍鋅方管、鋁方管、Q355B方管、Q355C方管、Q355D方管、Q345E方管、Q355B方管、低合金方管、直角方管、直角無縫方管、鍍鋅無縫方管、厚壁方管、大口徑方管等，方管價(jià)格咨詢路易瑞并可為客戶可定做各種規(guī)格的非標(biāo)方管。公司所銷售產(chǎn)品均執(zhí)行GB/T3094-2000，GB6728-2002標(biāo)準(zhǔn)。 　　產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要用于工程建筑、幕墻門窗裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、護(hù)欄、機(jī)械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力等行業(yè)，為客戶提供了產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。我公司發(fā)貨及時(shí)、物流暢通，從而能為客戶提供性價(jià)比好的產(chǎn)品。 　

方管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。 其中焊接方管又分為： (a)按工藝分——電弧焊方 管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 (b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管 2、煉鋼的主要任務(wù)是按所煉鋼種的質(zhì)量要求，調(diào)整鋼中碳和合金元素含量到規(guī)定 范圍之內(nèi)，并使 P、S、H、O、N 等雜質(zhì)的含量降至允許限量之下。煉鋼過程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)氧化過程，爐料中過剩的碳被氧化，燃燒成CO氣體逸出，其它 Si、P、Mn 等氧化后 進(jìn)入爐渣中。S 部份進(jìn)入 煉渣中，部份則生成 SO2 排出。當(dāng)鋼水成份和溫度達(dá)到工藝要求后，即可出鋼。為了除去鋼中過剩的氧及調(diào)整化學(xué)成份，可以添加脫氧劑和鐵合金或 合金元素。 3、 初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝，進(jìn)入均熱爐加熱，然后通過初軋機(jī)及鋼坯連軋機(jī)軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產(chǎn)品，經(jīng)過切頭、切尾、表面清理，(火焰 清理、打磨)高品質(zhì)產(chǎn)品則還需對(duì)初軋坯進(jìn)行扒皮和探傷，檢驗(yàn)合格后入庫。 目前初軋廠的產(chǎn)品有初軋板坯、軋制方坯、氧氣瓶用鋼坯、齒輪用圓管坯、鐵路車輛用車軸 坯及塑 模用鋼等。 4、轉(zhuǎn)爐煉鋼簡(jiǎn)介，從車運(yùn)來的鐵水經(jīng)過脫硫、擋渣等處理后即可倒入轉(zhuǎn)爐中作為主要爐料，另加 10% 以下的廢鋼。然后，向轉(zhuǎn)爐內(nèi)吹氧燃燒，鐵水中的過量碳 被氧化并放出大量熱量，當(dāng)探頭 測(cè)得達(dá)到預(yù)定的低碳含量時(shí)，即停止吹氧 并出鋼。一般在鋼包中需進(jìn)行脫氧及調(diào)整成份操 作;然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化，即 可送往連鑄或模鑄工區(qū)。 對(duì)要求高的鋼種可增加底吹氬、RH 真空處理、噴粉處理(噴 SI—CA 粉及變性石灰)可以有效降低鋼中的氣體與夾雜，并有進(jìn)一步降碳及降硫的作用。在 這些爐外精煉措施后還可以 終微調(diào)成份，滿足優(yōu)質(zhì)無縫方管 無縫方管等鋼材的需求。