如果皮帶是平的，皮帶容易脫落。在發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)皮帶輪傳動(dòng)裝置的校正中，必須使電機(jī)皮帶輪的軸平行于從動(dòng)機(jī)器的軸，并使兩個(gè)皮帶輪寬度的中心線保持在同一條線上。軸聯(lián)軸器的高度和校正。常用的彈性聯(lián)軸器應(yīng)先將兩片聯(lián)軸器安裝在電機(jī)和機(jī)械軸上，然后將電機(jī)移近聯(lián)軸器；當(dāng)兩軸成直線相對時(shí)，先擰緊電機(jī)座錨螺栓，但不要太緊，然后使用臺階。關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃的運(yùn)行功率因數(shù)是電力設(shè)備的重要技術(shù)參數(shù)。特別是，它是衡量電力設(shè)備效率的系數(shù)。熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的人都知道，機(jī)組運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)應(yīng)控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。過高過低會(huì)對單位造成不良影響。今天，將揭示功率因數(shù)與柴油發(fā)電機(jī)組的關(guān)系。功率因數(shù)cos==有功功率/表觀功率。當(dāng)有功負(fù)載為常數(shù)時(shí)，COS的性能高于無功功率。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組處于相位運(yùn)行時(shí)，端部容易產(chǎn)生熱量。當(dāng)cosphi值過低時(shí)，機(jī)器端電壓升高，堆芯的磁通密度增大，損耗增大，堆芯溫度升高。
 

 若間隙過大，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，反之，若間隙過小，則會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)租賃機(jī)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，會(huì)加速此輪的磨損，在正常情況下，泵體與泵蓋之間的間隙應(yīng)該在0.05~0.115mm之間。傳動(dòng)此輪通過半圓鍵和螺母固定在軸的前段，后端安裝有鋼絲擋圈，以防止軸脫落，傳動(dòng)此輪與泵蓋之間裝有推力軸承。 機(jī)油泵的工作原理，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸此輪通過中間此輪帶動(dòng)機(jī)油泵傳動(dòng)此輪，發(fā)電機(jī)租賃機(jī)油泵內(nèi)部安裝的此輪隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)此輪向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。此輪與從動(dòng)此輪的齒牙嚙合，把泵部隔成兩個(gè)的密封空間。 吸油的機(jī)油被帶走，產(chǎn)生局部真空，油底殼內(nèi)的機(jī)油便不斷地被補(bǔ)充到吸油腔中，機(jī)油泵的輸油壓力一般由機(jī)油濾清器上的限壓閥控制，若機(jī)油壓力過高，則限壓閥打開，使機(jī)油直接流入油底殼內(nèi)，以防止油路忠的壓力過高和機(jī)油泵出現(xiàn)故障。