防撞護(hù)欄的作用概括起來說就是防撞的，倒不是防止車輛碰撞，而是減輕車輛發(fā)生碰撞后造成的損失 由于道路事故的發(fā)生率不斷上升，道路是一個(gè)*其重要的問題。防撞護(hù)欄主要用于道路設(shè)計(jì)，以防止車輛離開道路，提高道路。這些防撞欄可以支撐并引導(dǎo)40噸重的車輛后退。在車輛意外離開道路可能造成危險(xiǎn)甚至的地方或公路上，這種情況很常見。此外，這些防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)方式是，如果車輛撞上護(hù)欄，則會(huì)立即將其駛回道路。 防撞護(hù)欄有時(shí)設(shè)計(jì)成當(dāng)車輛撞上護(hù)欄并使車輛在道路上偏轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生變形。摩托車通常容易受到障礙物的傷害，重型車輛或較高的車輛很容易越過一些碰撞障礙物。有幾種類型的防撞護(hù)欄，它們都是為了防止車輛離開車道而設(shè)計(jì)的。

橋梁欄桿是指設(shè)置在橋梁上的防欄桿，其目的是避免無法控制車輛越橋，具有使車輛無法升降、穿越、攀爬橋梁、裝飾橋梁工程建筑的效果。 　　橋梁欄桿方法的選擇應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)充分考慮其性能和靈活性。防滑等級(jí)應(yīng)根據(jù)防范目標(biāo)的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)幾何圖形規(guī)范確定，然后根據(jù)自身結(jié)構(gòu)、合理化、工程施工、維護(hù)等要素選擇結(jié)構(gòu)方法。鋪設(shè)方法包括立柱立即鋪設(shè)、法蘭連接和橋梁欄桿與橋梁板按傳力建筑鋼澆筑三種方法。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)允許時(shí)，可以選擇更換的防護(hù)欄桿。 　　防撞欄桿是典型的冷彎型鋼制品，具有抗沖擊性好、成本低、堅(jiān)固耐用、性能高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。MM，薄厚：3MM，4MM?？射佋O(shè)1噸波型欄桿板：MM厚的80米，4MM61米厚。每公里33米。MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 　　防撞欄桿的柱子根據(jù)膨脹螺栓與路面固定。一般安裝在物流貨運(yùn)通道兩側(cè)、生產(chǎn)設(shè)備周圍、建筑工程角落、門兩側(cè)、平臺(tái)邊緣等。 　　合理減少機(jī)械設(shè)備在運(yùn)輸和穿梭過程中發(fā)生意外撞擊造成的機(jī)械設(shè)備和機(jī)器損壞。 　　此外，物流搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備本身也具有防范作用，如裝卸平臺(tái)邊緣的防護(hù)網(wǎng)，可防止電叉車意外墜落。 　　防撞護(hù)欄是公路和橋梁的關(guān)鍵組成部分。高架橋護(hù)欄不僅可以提高公路和橋梁的美觀和色彩，而且在預(yù)警信息、堵塞和道路交通事故方面發(fā)揮了更好的作用。橋梁護(hù)欄的主要作用如下：防撞護(hù)欄的分離：公路和橋梁可根據(jù)橋梁護(hù)欄將車輛、非機(jī)動(dòng)車道和路人車輛分開。路面縱向分離，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道和路人，提高交通。交通管理得到了改進(jìn)。 　　防撞護(hù)欄保護(hù)系統(tǒng)功能：公路橋梁可根據(jù)防撞護(hù)欄隔離不良城市交通行為，阻擋路人、自行車或機(jī)動(dòng)車穿過道路。它需要一定的高度的橋梁護(hù)欄，一定的密度是指垂直柱，但也有一定的抗壓強(qiáng)度。 　　防撞護(hù)欄預(yù)警信息功能：根據(jù)防撞護(hù)欄的安裝，使橋梁護(hù)欄走廊簡單快捷，警告駕駛員注意護(hù)欄的存在，注意行人和非機(jī)動(dòng)車道，防止道路交通事故。 　　防撞護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)： 　　1.護(hù)欄輕盈，造型設(shè)計(jì)奇特，獨(dú)特堅(jiān)固耐用。 　　2.特別適用于橋梁防拋網(wǎng)。 　　3.高 效熱浸鋅十年防銹處理。 　　4.拆裝方便，多次重復(fù)使用性強(qiáng)，可根據(jù)需要合理布置護(hù)欄網(wǎng)。

防撞護(hù)欄施工控制要點(diǎn)： 1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。 2、鋼筋加工尺寸要，安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。 二、橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測(cè)量控制點(diǎn)上，采用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接牢固。