⑤高分子量聚乙烯--隧道救援通道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保救援通道的效用。

⑥高分子量聚乙烯--隧道救援通道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝150轉(zhuǎn)接彎頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

⑦設(shè)置的高分子量聚乙烯--隧道救援通道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

⑧高分子量聚乙烯--隧道救援通道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

可根用戶要求，完善連接方式，為客戶量身定做，滿足用戶不同需求，追求卓越，敢于創(chuàng)新，是公司人不懈的追求！真誠(chéng)接受朋友們的意見(jiàn)與建議，力爭(zhēng)把隧道救援通道研發(fā)做到精益求精，產(chǎn)品由中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保，一次采購(gòu)，永遠(yuǎn)放心，為隧道施工保駕領(lǐng)航！

隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量

1、各施工單位必須采購(gòu)入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料；

2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)編制合理的材料預(yù)算；

3、監(jiān)理單位必須認(rèn)真仔細(xì)地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性，并認(rèn)真檢查其執(zhí)行情況；

4、監(jiān)理單位還必須加強(qiáng)對(duì)隧道工程材料的進(jìn)程驗(yàn)收工作，不合格材料堅(jiān)決不允許入場(chǎng)；

5、中心試驗(yàn)室和駐地辦試驗(yàn)室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程等對(duì)隧道工程材料進(jìn)行必要的試驗(yàn)，嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。

高分子逃生管的安裝規(guī)定：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須提供充足的通風(fēng)、逃生管和報(bào)警設(shè)施。起點(diǎn)設(shè)置在第2基板的末端，距第2基板末端的距離不超過(guò)5米，而且必須將其從基板的作業(yè)面配置在距第2基板的末端20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。工作面確保壁厚為20mm以下，管徑為800mm以下。各節(jié)的長(zhǎng)度為1m·6m?？梢允謩?dòng)卸下并牢固地連接。它應(yīng)該盡量與隧道車（行人）的水平孔連接，形成網(wǎng)狀的逃生路徑。在未設(shè)置逃生通道的情況下，嚴(yán)禁挖掘。

2、沿著初始支架的側(cè)面鋪設(shè)在手掌表面上。在管道中保留一條作業(yè)繩,便于各種物品的逃生、救援、通和傳輸。

3、逃生管道系統(tǒng)的特點(diǎn)：與其他應(yīng)急救援方法相比，逃生管道的建造成本低，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單快捷。管道沿隧道側(cè)壁縱向布置。而且隧道的施工不會(huì)受到很大的影響。一旦發(fā)生滑坡，施工人員就可以通過(guò)逃生管道快速穿越滑坡區(qū)，并轉(zhuǎn)移到區(qū)域。隧道表面坍塌的逃生管，也可為建筑工人提供臨時(shí)庇護(hù)，即“屋”的效果。它可以彌補(bǔ)應(yīng)急救援方法的缺陷，提高人員的自救能力，縮短救援時(shí)間。它還為外部救援隊(duì)伍提供了方便的救援渠道。泄水管道系統(tǒng)的安裝是為了避免各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在滑坡發(fā)生時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，從而犧牲了大量的人力物力。

隧道中使用的逃生管道需要800/30，/860/30號(hào)型號(hào)。這兩種模型也是隧道中常用的。材料：高逃逸管由分子量超過(guò)250萬(wàn)的高分子量制成。管材顏色橙色，長(zhǎng)度3米6米，可加工定制1米，重量69公斤，密度0.930，密度小，硬度高，密度不易變形。隧道逃生管道是近年來(lái)在隧道中廣泛使用的一種逃生管道。